凤凰网汽车 > 汽车滚动新闻 > 正文

东风裕隆３４亿打造自主高端车

2010年10月13日 05:17深圳商报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

9月29日，北京国家会议中心，东风汽车与台湾裕隆合资正式签字。作为ＥＣＦＡ签订后两岸合作的首个大型经济项目，东风裕隆基地位于杭州萧山，总投资规模将达34亿元人民币。

深圳商报记者 李 潮

在现场和300多位嘉宾和记者的见证下，东风汽车董事长徐平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰签订合资合同上，东风汽车周文杰宣告：东风和裕隆两岸携手，将凭借华人智慧创造高端自主品牌“纳智捷”。项目一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。项目一期注册资本为15．5亿元人民币，东风汽车公司和裕隆大陆投资有限公司各出资7．75亿元人民币，双方各持股50％，明年第一个产品将投放市场。

严凯泰董事长告诉记者，裕隆汽车是台湾最大的汽车生产厂商，创建于1953年，早在2000年就在乘用车和销售服务与东风汽车进行了一系列合作，并一直在探讨发展自主品牌乘用车事业，此次与东风一起创造高端品牌纳智捷，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品。

据了解，纳智捷首款产品将是ＳＵＶ车型。在世界车坛普遍以每台车植入5～10颗计算机介入管理的设计标准中，东风裕隆“纳智捷”以23颗计算机、8个镜头，实现以“智慧科技车引领世界”的目标。在车用计算机方面特别采用全球首创的“Ｔｈｉｎｋ＋”系统，这套将前瞻科技融入造车工艺的“Ｔｈｉｎｋ＋”系统，具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有独步全球的语音声控系统。

自主品牌要“超越期待的创新”才能成为世界车坛的新典范。东风裕隆在新能源汽车产业将以独特的优势，在智慧科技车的基础上装载技术含量更高更强的新能源洁净动力系统。在世界电动车普遍还停在24～47ｋＷ马力、 4人座的水准上，纳智捷将拥有推出全球首部七人座智慧科技电动车，是全世界马力最强、乘载量最高的七人座电动车，其卓越性能的电力系统在动力输出强劲的同时，最佳耗能行驶模式续航力达到350公里。