帝豪EC7 CVT极致顺畅无级乐
2010年10月20日 06:52东方今报 】 【打印共有评论0

10月16日,恰逢中国传统的重阳佳节,由河南四海盛景举办的 “帝豪CVT尊享体验月”活动正式拉开帷幕,记者第一时间体验了这款无级变速的新车。据悉,此次活动将持续到11月15日,车友可前往四海盛景展厅试乘试驾,感受帝豪首款CVT车型的安全、舒适与尊贵。

□今报记者 张勐/文 袁晓强/图

【CVVT+CVT】节油操控双合璧

在传统意义上,手动挡MT省油,自动挡AT驾驶方便,而无级变速CVT,作为自动变速器的一种,克服了传统变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点,行驶起来更为顺畅、平滑,省油性能突出,堪称变速箱领域的革命性突破。

帝豪EC7[综述 图片 论坛]系 CVT车型是吉利集团推出的第一款无级变速车型,传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款变速器具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比,无级变速CVT与其油耗相当,但仍有5%~10%的下降空间,与5AT的油耗对比中,省油高达9%。

动力上,帝豪EC7 CVT搭载 吉 利 自 主 研 发 的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机,动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧,经过堪称完美的精心调校匹配,使得EC7 CVT的操控与节油性能更为突出。

【品质为先】口碑销量双丰收

帝豪EC7系CVT除了更换变速箱,其他地方与在售的帝豪EC7系手动挡车型完全一致,保证了产品品质。2009年底,帝豪EC7系还斩获“最佳中级车”、“最佳自主品牌车”、“最具市场突破奖”、“年度自主品牌商务轿车”等全国20多家主流媒体年度大奖。EC7系完全按照欧洲标准打造、融合了对中国用户的深刻洞察。全系车型均按照C-NCAP五星的最高安全标准设计,无论从外形、内饰、动力、操控性能,还是安全性能都可以说在同级别车型中首屈一指。

国际化研发团队、世界先进的技术、全球顶尖的配套供应体系、一流的生产设备及工艺、苛刻的质量管控,令帝豪EC7每一个细节都辉耀品质之美。

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