网购大有所为 汽车厂家拥抢网购“头啖汤”
如果你还将网购停留在买衣服、鞋子上,那就太out了。9月9月日,淘宝网与奔驰高调推出的团购奔驰Smart,不到4个小时,250辆Smrt被“秒杀”了。随后,9月中旬,吉利汽车董事长李书福在参加第七届网商大会上,也宣布要把汽车买卖搬到淘宝网。此前,人们对于汽车网购的定义,更多是由汽车经销商联系网站推出的团购,随着奔驰、吉利等汽车厂家的加入,汽车网购开始引领汽车销售的潮流。这一独特的营销模式,有多少人会尝头啖汤?会来赶时髦?
如今,网购已成为便利生活的一种选择。汽车网购可以免去奔波看车、砍价之苦,加之少了经销商流通的环节,汽车厂家可以直接让利给消费者,如奔驰smart网购7.7折,汽车厂家凭借着生产环节、流通环节的优势,在汽车网购上大有作为。
奔驰smart的网购被坊间称为“史上最牛的网上团购交易”,只是汽车网购仍有其两难问题,汽车团购是不是看上去很美?毕竟在4S店模式中,售后服务(Sevice)和住处反馈(Survey)更甚过整车销售(Sale)的重要性,汽车消费不同于家电等其他商品,用一句行话说:销售一台车的利润,9/10来自于售后。精明的汽车厂家通过网购淘到第一桶金后,另外的9桶金恐怕仍离不开传统的模式。
采写:南都记者雷敏
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