非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)
2010年11月01日 10:23中国新闻网 】 【打印共有评论0

别克 英朗

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

英朗同样出自通用的Global Delta平台,原型车为欧宝雅特[综述 图片 论坛],以别克品牌在国内进行销售,并在中网等处融入了别克的家族特点。进入国内后,别克英朗一直被看做是目前热卖的高尔夫[综述 图片 论坛]6强有力的竞争对手,虽然目前的销量并没有预期的理想,但不可否认的是,英朗依然是一个整体素质不错的选手。

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

英朗的原型车为两厢造型,随后针对国内发布了它的三厢版车型,并命名为英朗GT[综述 图片 论坛]。两厢的XT与三厢版本GT风格差异较大,前者外形流畅动感十足,展现着一派运动气息;而后者考虑到家用化则显示出稳重大气的车身风格。

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

性能测试英朗 XT 1.6T英朗 GT 1.6T0-100Km/h 加速时间8.2秒8.29秒

说到英朗就不得不提及它的运动,尤其是更加重视性能的1.6T运动版车型,这款发动机的最大功率184马力,最大扭矩235牛米,动力调教比新君威[综述 图片 论坛]还要强劲。当按下仪表台上的Sport按钮,随着仪表板的蓝色变为红色背光,这时它的运动性能才真正被激发,在汽车之家0-100Km/h加速测试中,它最快取得了8.2秒的成绩,在同价位车中名列榜首。

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

性能测试英朗 XT 1.6T英朗 GT 1.6T100Km/h-0 刹车距离39.4米41.02米

英朗并没有使用多连杆的后悬挂结构,而是采用了成本更低、结构更简单的拖曳臂式,但不同的是,英朗在它的后悬挂中加入了瓦特连杆机构,使车辆在操控能力和行驶稳定性方面有了出色的表现。既然追求运动,刹车性能也同样重要,应在这方面并没有让大多数人失望,无论是两厢还是三厢版本,都表现出了上佳的刹车能力。

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

配置英朗 1.6T 时尚运动版英朗 1.6T 新锐运动版官方指导价:三厢GT 17.43万

两厢XT 17.15万三厢GT 18.73万

两厢XT 18.15万共有配置:ESP、侧气囊、天窗、倒车雷达、多功能方向盘、安吉星系统、自动头灯、自动分区空调多碟CD系统:-●无钥匙启动系统:-●氙气大灯:-●

两厢和三厢版车型的不同仅仅停留在外表,两车的内饰并没有什么区别,1.6T车型为了营造运动感刻意采用了红黑相间的内饰,再配合环抱式的中控台设计,更能找到人车合一的操控欲,繁琐的按键在增强科技感的同时也提高了上手难度,熟悉之后倒没有什么不变,安吉星系统能够提供远程救援和导航等诸多服务,不过没有彩色显示屏幕而只有简单的箭头提示不得不说是一个遗憾。

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

『两厢XT后排空间 编辑身高180CM』

非欧系车 四款操控性能不错的车型推荐(图)(3)

三厢GT后排空间 编辑身高178CM』

虽然运动和操控是英朗的一大特点,但它的定位还是以家用为主,因此在空间方面还是至关重要的,身高为178CM编辑将前排调到正常的驾驶位置后,后排的空间虽不算充裕,但满足日常的家庭也足够,只是三厢车型在头部空间方面稍稍有些不足。无论三厢的GT还是两厢XT,都表现出了较高的驾乘和操控水准,相信它已经打动了不少车主,但价格又偏高的售价又使得不少消费者望而却步。

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