2010年11月28日北京现代第三工厂将举行奠基仪式。据悉，新工厂年产能40万辆，坐落于北京市顺义区杨镇工业开发区。届时，北京现代总经理卢载万、常务副总经理李峰等将出席奠基仪式。

北京现代ix35[综述 图片 论坛]

北京现代已有两个生产工厂，均位于北京顺义，第一工厂年产能30万辆，第二工厂于2008年投产，产能30万辆。北京现代2010年1-10月销售了56.99万辆车，其年初的目标是67万辆。因此，北京现代目前处于产能严重不足状态。第三工厂建成后， 北京现代的年产能将从目前的60万辆提高至100万辆。

另据媒体报道，北京现代第三工厂将生产i30、ix35、瑞纳[综述 图片]、YF四款车型，而第一工厂将主要生产伊兰特[综述 图片 论坛]、途胜[综述 图片 论坛]、名驭、雅绅特[综述 图片 论坛]，第二工厂生产悦动、领翔等。

目前，北京现代一厂和二厂总产能为60万辆，实际上若完成今年67万辆的销量目标已经要超负荷运行，到明年产能不足的影响将更加明显。而预计产能为30万辆的第三工厂的投建，无疑将对北京现代的产能现状有一定改善。

新能源是未来汽车产业发展的方向，据悉，北京现代将推出1万辆混合动力出租车，并将投产采用BSG系统(自动启停系统)的车型，为北京市的环境保护做出自己的贡献。在2010年北京国际车展上，以“Blue-Drive”命名的新能源展区汇集了包括HD hybrid、现代氢燃料电池版ix35和氢燃料电池版的i30量产车在内的强大“绿色”阵容。因此北京现代第三工厂投建，也激起了业内对北京现代劲推新能源的联想。