新车一句话

新大切彻底颠覆了以往“过于硬派的感觉”，继承经典的同时，变得更加都市和主流化，凭借全路况的纯正性能初步展现出王者归来之气。一系列新技术的运用，使得全新大切诺基拥有了更为平衡的公路和越野能力。这里所指的平衡，并不是此消彼长，而是公路和越野能力都得到了提升。

城市化设计很美国，高降低加长

与上一代车型相比，全新的大切的整车外观现代感更强，而且棱角分明、硬朗厚重的车身，被全新造型和更柔和的边角所替代。

尺寸参数对比

车型： 长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）

新款大切 4775 1844 1750 2780

老款大切 4750 1870 1785 2780

细节处理很意大利，菲亚特着手

另一个经过全新设计的地方就是新款大切的灯组设计了，全新的棱角分明的大灯还是保留了很多老款车型的豪迈风格，而且在灯组的细节处理中可以看到，除了照明组件和照明效果得到了明显的进化之外，大灯清洗装置也被引入到了全新的设计当中，这也对喜欢跑长途或者去越野的消费者非常有用。

如果从细节方面来看，新款车型的细节处理上要比老款有了很大的进步，这也与JEEP全新的合作伙伴意大利菲亚特汽车不无关系，毕竟意大利人的细节处理方面比起豪放惯了的美国人来说显得更加精细。

轮胎尺寸在气势方面差了一些

试驾的车型所搭配的轮毂尺寸均为265/60R18，在气势方面差了一些，新款大切标配的车胎大多均为公路胎，这也能看出厂家希望该车型能更多的被喜欢公路驾驶的消费者所接受。

JEEP下定决心来一场内装革命

新大切共有黑色和米色两种内饰颜色可供消费者选择，黑色显得更加激进，而米色则显给人的感觉更加舒服。座椅方面，这一直都是美式SUV的强项，2011款大切诺基[综述 图片 论坛]也不例外，宽大厚实的真皮座椅看上去就很舒服，前排座椅提供了不错的包裹性，这在越野的时候非常有用；后排同样不会受到冷落，加长了10厘米的宽敞腿部空间和足够坐下3个成年人的横向空间都非常值得称道。