（2010年12月，上海） 固铂轮胎（Cooper Tires）近日宣布，将继续携手丰田 车队，出战2011年达喀尔拉力赛。在今年的达喀尔拉力赛中，丰田 - 固铂轮胎车队获得了T2柴油量产车组别的亚军。对于有着22年达喀尔赛事经验的西班牙老将Xavier Foj来说， 在明年1月1日正式拉开战幕的2011年达喀尔中，他的目标就是夺冠。

（固铂轮胎将继续携手丰田车队，出征2011年达喀尔拉力赛）

Xavier Foj将与副驾驶Pablo Jaton搭档， 驾驶丰田陆地巡洋舰 KXR赛车挑战他们的整个赛程。车队的第二阵营由Jesus Calleja和Ignacio Santamaria组成， Jesus Calleja是西班牙电视台一档著名探险旅行节目的主持人，本次出赛将是他的达喀尔处子秀。

“两年前，达喀尔拉力赛移师南美，赛事所面对的挑战就更大了。我们需要面临多种地形的挑战，比如沙丘、岩石等。幸好在去年的比赛中，固铂轮胎的优异性能和可靠性帮助车队克服了很多困难，才使得我们顺利跑完全程。”Foj介绍说。目前达喀尔拉力赛的赛道总程为9000公里，途径阿根廷和智利两国，马拉松赛段设置在了阿塔卡马沙漠和安地斯山脉区域。

（丰田 - 固铂轮胎车队的赛车都将配备固铂Discoverer STT轮胎。）

丰田 - 固铂轮胎车队的两辆赛车， 丰田陆地巡洋舰KXR和由丰田Hilux都将配备固铂Discoverer STT越野轮胎。这款高性能越野胎，拥有固铂特有的 Armor-Tek3 保护设计、在先前双层胎体的基础上再增加一层有角度胎体，使胎体强度提升了33%，抗撕裂性能增加2.5倍。STT轮胎还有特殊的胎面花纹设计：其自洁功能利用表面沟槽的特殊设计，能自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损伤。同时深胎侧花纹能够提高在松软路面和石子路面的驱动力，并可保护轮胎侧面，使其免受损伤。

在达喀尔恶劣的比赛环境下，一款性能强大而可靠的越野轮胎是赢得比赛的重要保障 。在固铂Discoverer STT的助阵下，相信2011年丰田-固铂车队能在达喀尔拉力赛中获得更加优异的成绩。

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2011达喀尔拉力赛