对于如何降低保养费用， 维修专家给出了几点建议——

小修自己动手

对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个儿把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，自己可以补习一下。

中低端车保养费相差无异

中低端车在4S店和快修店保养费用基本差不多，但是建议在车辆出了整车保质期后再去快修店或维修店。

轮胎更换快修店更实在

如果更换轮胎，建议您去快修店，因为4S店的轮胎材料费用和工时费用都是比较高的。“比如雨刷、车灯等不涉及安全的小配件，车主除了自行修理外，完全可以到快修店甚至汽配城更换。”维修专家告诉记者，快修店一般不收取工时费，只收材料费，这样可以节省一部分费用。

机油并非越贵越好

如果处于对您的车辆爱护的目的考虑，无论是在4S店还是快修店都是用高品质的机油以保证车辆的正常安全使用。

同时每个厂家都会提供普通机油和全合成机油，一般全合成机油性能较好，但费用也很高，十几万以内的车型完全没有必要选择这么好的机油。

“除了机油，消费者在买车前一定要选择上市时间相对较长，保有量大的车型。”维修专家说，“保有量大了，车型保养的费用也会降下来”。

大修仍需专业人员

汽车属于精密机器，“肤浅”的小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真的遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。

对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，最好要到4S店修理。维修专家指出：“举一个我亲身经历的例子吧，一个朋友的宝来[综述 图片 论坛]，本来只是发动机有些轻微的烧机油，结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病，最后那个朋友不得不重新花钱到4S店进行了彻底维修，结果里外里一算还赔了上千块钱。”所以，专家在这里也要提醒各位车主，关键部位的故障一定要选择4S店修理。

车辆维护讲究“七分养，三分修”，在使用过程中应做到经常检查，定期保养，这对延长爱车的使用寿命有很大帮助。冬季是车辆保养的高峰期，冬日里，爱车可以帮你阻隔冬的寒冷，但在与爱车共感寒冬的风景[综述 图片 论坛]时更要注意爱车的“冬季健康”。(刘澎)