DS-DS4

  • 厂  商:DS
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.6T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:两厢

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

2012年07月27日 08:54 来源:凤凰汽车 作者:周子 0人参与 0条评论 字号:T | T

DS5造型极致夸张

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

感想敢为的大胆设计风格在DS4身上只是小试牛刀,真正让人眼前一亮的非DS5莫属,很多人初见这个怪异的家伙都会被惊得目瞪口呆,惊奇的目光不知道该投向哪里。的确,DS5超前卫的造型就好像科幻电影中的道具一般,不能用现代汽车的常规造型来界定它,GT房车、Coupe跑车乃至Shooting Brake猎装车的特点都有体现,所以说厂家对DS5的定位是一款跨界轿跑车!

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

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DS5源于C-SportLounge Concept概念车,从那时起就形成了流畅且富有张力的车身线条,车身侧围从各个角度看去都极具雕塑感,完全是一种3D立体的视觉感受。车头造型气势十足,犀利的大灯在LED日间行车灯的点缀下炯炯有神。车头两侧C字形的凹口,起到视觉扩张作用的同时,还提供空气动力学效应,让车身前侧气流更快导向车身两侧。最独特的造型乃是从大灯顶端一直延伸至A柱三角窗的“军刀”镀铬装饰,阳光下闪耀着利刃般的光芒,看上去霸气十足。

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

强烈的气势容易让人误认为这是一辆很大的车,而实际上DS5的车身尺寸比较紧凑,长宽高分别为4530/1871/1513mm,整体比例看起来低矮宽扁,敦实的下部让其贴地感明显。相较之下,车身上部有种收拢的效果,这也是为什么DS5也被定为轿跑车的原因之一。

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

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腰线以上,从B住向后均采用黑色涂装,增强了车身的层次感。车尾造型,圆润中带有棱角,微微上翘的扰流板、凹凸有致的尾灯和双菱形的排气管起到了很好的视觉效果。还记得车展上展出的DS5具有机器夸张的20英寸大轮毂,现实中考虑到舒适性等需求而缩小到17英寸,更大的18英寸则为选装配置。

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

试驾长安标致雪铁龙DS4/DS5 经典与创新(2)

从DS4到DS5,法国人的想象力和创造力让人佩服不已,雪铁龙在DS系列上还会将这种风格延续下去,这从已经发布的Numero 9概念车上能看出端倪来,它将来会是DS系列的旗舰车型

[责任编辑:zhouzj]

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