DS4真皮包裹的奢华内饰

独特的创新精神从车外一直渗入到车内，同时DS系列还将奢华的概念引入其中，体现在用料和做工上，非常规车型所能比拟。DS4的内饰造型相对传统一些，车内的布局让人很快就能适应，方向盘从中央固定式改回标准四辐设计，但造型并非正圆，而是介于椭圆和梯形之间，底部平直的设计很有特点。

虽然没有配备天窗，但DS4采用了创新性的全景前风挡玻璃，遮阳板可以前后移动，向上视角可达45°，为前排乘客提供宽广的视角和敞亮的氛围。其实，这种独到的设计在雪铁龙家族中曾有体现，C4 Coupe轿跑也有类似设计，但那个全景风挡是不可调节的，DS4上可根据需要控制风挡范围。

从车门内侧面板到整个中控台，DS4顶配车型可选装NAPA真皮材质包裹，表面光滑、触感柔软，质感出众且很显档次，并且在这方面上DS4比更高端的DS5更为突出，后者也没有此配置。如此大量使用高档材质必然会令成本升高，这样的做法是否得当？就像普通人难以理解LV这样的奢侈品一样，这就是厂家用来区别DS系列和雪铁龙其它车型的一种必要手段，同时也是再向竞争对手如MINI Cooper施压。

在功能按键设计和布局上，DS4并没有像以往那样另辟蹊径，看起来与PSA的普通车型并无明显差别，上手容易操作也不复杂。方向盘上布满了多功能按键，分别负责巡航、音响、仪表和蓝牙等功能，但对于强调驾驶的DS4并未配备换挡拨片，比较奇怪，而换挡杆也从车展展车上的小型电子档杆换成了PSA传统的样式。