凤凰汽车评测 记得在今年3月底的时候，我们先后测试过宝骏630手动挡和自动挡车型。当时，虽然这款宝骏630已经距离上市有了一段时间，但是对于各大媒体来说它依旧保持着较为神秘的面纱，直至我们拿到2011款宝骏630 1.5升手动挡车型之后，我们才对这款基于上海通用别克凯越的合资自主车型有了更加深入的了解。

在深度体验了宝骏630 1.5升手动挡车型后，我们给予了这款车型较高的评价，毕竟在当时同级别的自主品牌车型中，很少有在车辆整体调校和人机工程学设计上可以与其比拼，可惜的是在当时宝骏630仅仅有着这样一款车型。不过，在我们试驾后不久，宝骏630就乘胜追击，推出了DVVT自动挡车型，这也大大地弥补了其在市场上车型数量的不足。

然而，当自动挡车型推出三个月后，宝骏630又推出了一款全新车型。与之前车型相比，此次推出的宝骏630搭载的依旧是1.5升排量的发动机，不同的是其将拥有DVVT技术的发动机与手动挡变速箱搭配在了一起，这套动力系统会有着何等的表现呢？