外观变化明显，内饰基本保持原样

作为丰田品牌旗下的最高端车型皇冠从引进以来，在国内消费者心目中就是高端商务车的象征，这也说明了它在外观方面的稳重与大气。

对于这辆2012款皇冠来说，它是皇冠第十三代车型的中期改款版本，所以在车辆的尺寸和整体风格上，它与在2009年上市的一汽丰田新皇冠并没有太大的变化，整体造型依旧采用的是皇冠的顶级车型Majesta样式，只是通过在细节的改变让它的外观更偏向于皇冠的Athlete版本。

与改款前的车型相比，2012款皇冠在前脸的改变上较为明显。首先其进气格栅的造型从原来的五边形盾状变为了现在的近似倒梯形，并且在边缘处增加了许多的镀铬装饰。

在侧面的设计上，2012款皇冠与老款皇冠相比并没有发生任何的变化，依旧采用的是十分饱满的设计语言，整体风格与欧系车有着较为明显的区别。位于C柱上的皇冠标示也证明着其丰田旗下旗舰版轿车的出身。

在2012款一汽丰田皇冠上，3.0升车型与2.5升车型采用了不同的轮毂设计，3.0升车型采用的是七辐式轮毂造型，而2.5升车型采用的则是十辐式轮毂造型。轮胎采用的是235/50 R17尺寸的邓禄普特定轮胎，更好的保证了车辆的舒适性和静音效果。

其尾部造型与老款有着明显的变化，尾灯从原来的三角体造型变成现在的四边形造型，位置也更加靠近车辆的中部，尾灯顶部与行李箱盖平行，这些成为了你辨认它的主要特点。而与丰田锐志相同的内嵌式排气管在2012款皇冠上则没有发生变化，这让它继续显出了一定的运动性。

与外观的略有变化不同，在内饰方面2012款皇冠并没有发生任何的变化，依旧是主打商务性的内饰风格，并且出于对中国消费者的充分了解和车型的定位上，皇冠的内饰用料一直就十分讲究，并且做工方面也值得肯定，充分体现了其豪华商务车的身份。

与老款皇冠相同，2012款皇冠依旧用有浅色和黑色两种内饰选择，无论是哪种颜色与其配合的均为亚光实木内饰，它虽然提高了车辆的商务性，但是对于当下的年轻人而言这种实木内饰是否有些不适时宜？不过话说回来，在购买新皇冠这类级别车的消费者中，年轻人占得比例也是有限的。

记得有句广告语是"科技改变生活，科技引领生活！"这句话可以说在2012款皇冠上体现的淋漓尽致，作为一款中高级别商务车而言，在配置方面2012款皇冠完全继承了老款皇冠的优良传统，将大批量配备在雷克萨斯车型上的配置下移至"牛头"品牌车型上，让车辆的使用性得到良好提升。

无论是知名的G-BOOK系统，还是从细节上看出心意的空调系统，都让这辆2012款皇冠在配置方面的表现得到了十足的保证。再加上其专为后排乘客设计的后排控制系统和副驾驶"老板"按键，更是为车辆的舒适性做出了巨大的贡献。