奔腾B90的内饰并没有像B70一样采用浅色系，而是使用黑色作为内饰的主色调。同时内饰的设计也与以往的奔腾车系有了很大幅度的改进。整体来讲，B90的内饰仍然保持着严整的风格，中控台的按键布局都比较规矩，没有特别花哨的地方，但是细致程度要比之前的车型有了一定的提升。

中控台上方提供了大尺寸的液晶显示屏，针对屏幕的大部分功能都能够通过屏幕下方的控制区来操作。这块控制区的主要功能仍然采用逐个按键的方式来切换，中央的八向控制钮主要用来对某一页面的菜单进行操作，整合程度还并不高，但是从操作的感觉上已经进了一步。

一些常用的音响控制键设在传统的位置上，上面清晰的注明了它支持的媒体播放模式。上面写着支持USB播放，但是USB接口的位置很难被发现。实际上，USB接口隐藏在手套箱里，这一点并不奇怪，但特别的是它居然在手套箱左侧的外沿里，当插上大一些的U盘时甚至无法关闭手套箱，这个设计也说明B90的一些设计还是不够人性化。

下方的空调控制区没有什么特别之处，可以看到B90提供了双温区自动空调，并且前排座椅都提供了加热功能，达到了主流中级车的舒适性标准。

B90的仪表盘也经过了全新设计，双圆形炮筒式设计不仅看上去更具有立体感，内部提供了三个显示屏，也显得更高档一些。多个屏幕可以将时间、温度以及多个行车电脑信息一起显示出来，驾驶时甚至不怎么需要随时切换。

平整的座椅保证了驾乘时的舒适性，这对于想走商务路线的B90来说是非常重要的，不仅如此B90的前排座椅都可以电动调节，同时驾驶席来带有三组记忆功能，便利性上也做的不错。不过我还是想吐槽一下：这个记忆座椅的按钮设计的太不显档次了，虽然显示清晰、操作方便，但是的确不够美观。