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一汽奔腾-B90

  • 厂  商:一汽奔腾
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.8T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

凤凰测一汽奔腾B90 2.3L 重塑家族基因(2)

2013年04月03日 06:17 来源:凤凰汽车 作者:闫磊 0人参与 0条评论

奔腾B90的内饰并没有像B70一样采用浅色系,而是使用黑色作为内饰的主色调。同时内饰的设计也与以往的奔腾车系有了很大幅度的改进。整体来讲,B90的内饰仍然保持着严整的风格,中控台的按键布局都比较规矩,没有特别花哨的地方,但是细致程度要比之前的车型有了一定的提升。

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中控台上方提供了大尺寸的液晶显示屏,针对屏幕的大部分功能都能够通过屏幕下方的控制区来操作。这块控制区的主要功能仍然采用逐个按键的方式来切换,中央的八向控制钮主要用来对某一页面的菜单进行操作,整合程度还并不高,但是从操作的感觉上已经进了一步。

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一些常用的音响控制键设在传统的位置上,上面清晰的注明了它支持的媒体播放模式。上面写着支持USB播放,但是USB接口的位置很难被发现。实际上,USB接口隐藏在手套箱里,这一点并不奇怪,但特别的是它居然在手套箱左侧的外沿里,当插上大一些的U盘时甚至无法关闭手套箱,这个设计也说明B90的一些设计还是不够人性化。

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下方的空调控制区没有什么特别之处,可以看到B90提供了双温区自动空调,并且前排座椅都提供了加热功能,达到了主流中级车的舒适性标准。

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B90的仪表盘也经过了全新设计,双圆形炮筒式设计不仅看上去更具有立体感,内部提供了三个显示屏,也显得更高档一些。多个屏幕可以将时间、温度以及多个行车电脑信息一起显示出来,驾驶时甚至不怎么需要随时切换。

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平整的座椅保证了驾乘时的舒适性,这对于想走商务路线的B90来说是非常重要的,不仅如此B90的前排座椅都可以电动调节,同时驾驶席来带有三组记忆功能,便利性上也做的不错。不过我还是想吐槽一下:这个记忆座椅的按钮设计的太不显档次了,虽然显示清晰、操作方便,但是的确不够美观。

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