凤凰汽车试驾 话说现今SUV如此火热的局面，主要得益于城市SUV的大张旗鼓，而回归SUV诞生的初始，这种被定义为“Sport Utility Vehicle”运动型多功能汽车的交通工具，也不能忽视其多功能的含义。既然有城市SUV，那也必须有相对的越野SUV，功能的不同导致车辆性能的显著差异。

城市SUV侧重于公路行驶性能，追求舒适性和经济性，而越野SUV更注重野外通过能力，要求可靠而耐用。有时这些性能就像典故中的鱼和熊掌一样不可兼得，但只要有需求就会有市场，也就会有相应的产品推出。在面对复杂多变的道路状况时，一辆兼具城市和越野特性的全能SUV就显得尤为重要了，比如Jeep全新大切诺基就是这样一款车型。

Grand Cherokee，大切诺基被很多人亲切地称为“大切”，它是不少消费者刚开始认识SUV时接触到的第一款车，从1993年诞生的第一代车型起，它就将兼顾城市和越野两方面的性能作为车型的定位和要求。发展至今已是第四代，最初的定位和要求没有改变，而车辆的综合性能却显著提升。在年初的底特律车展上，克莱斯勒又带来了全新大切诺基的中期改款车型，也就是官方称为的2014款大切诺基(美国人的前瞻思维有时也体现在车型名称上，他们惯于将新款车型用来年来定名)。

由于中国市场的重要性，只要适合中国消费者，每一款新车都会第一时间进入中国，JEEP大切诺基也不能迟到。于是，继今年4月上海车展首发亮相之后，克莱斯勒中国很快就启动了2014款大切诺基的预售计划，先期将有四款车型引入：3.6L入门款(Laredo)、3.6L豪华款(Limited) 、3.6L旗舰尊崇版(Summit)，以及5.7L旗舰尊崇版(Summit)。

在2014款大切诺基正式上市之前，在厂家组织的试驾活动中，我们能抢先一睹新车的尊容，并深入体验这款全能SUV在城市和野外的性能表现。

外观造型：更城市化风格

2014款大切诺基为已经在国内销售的第四代车型的中期改款，虽然外观造型的变化主要集中在细节上，但给人的视觉效果却有很大的不同。在之前，为了凸显Jeep家族车型强悍的越野能力，在造型上也相应地凸显野性为主，在某些程度上可以说是粗犷不羁，在厚重的车身上具有一副宽大的面孔。

虽然对功能的定位依然是兼顾城市和越野，但厂家也很清晰的意识到太过野性的造型并不能博得更多消费者的倾心，于是在车身整体比例未发生明显改变的情况下，通过对前脸造型的整容，让全新大切诺基看起来更城市化了。比较明显的就是前大灯和格栅，在奥迪开创了LED灯光效果的时代，谁要是不用LED都显得有点过时，当然在与意大利人联姻后的美国人对此有新的认识。

环形LED光带组成的日间行车灯，造型犀利而动感，这也是克莱斯勒新车的家族特征，类似的造型我们也能在300C这样的轿车上见到。为了纪念Jeep家族中最经典的威利斯，设计师还将其造型和“SINCE 1941”的徽标铭刻在左右大灯灯罩内。相比之下，雾灯显得更娇小，在面积巨大的前脸上几乎可以忽略，好在有亮色镀铬装饰来提醒大家注意。