内饰与配置

熟悉日产新款车型的用户对新骊威的内饰一定不会感到陌生，与追求个性跨界的劲锐版有不同，普通版车型采用更适合家庭的上深下浅的颜色组合，在内饰材质的选择上，简洁实用的定位再次体现，没有真皮和高档的实木、铝饰等，取而代之是大量使用的塑料和绒布，但是从实际使用的质感来说，却一点没有低廉的感觉，说明内饰的做工和材料的处理还是很到位的。

这台1.6XL CVT豪华版是新骊威的顶配车型，但一开始我曾对其有所怀疑，主要根据就是配置有些太简单了。除了没有真皮座椅、多功能方向盘之外，它也只具备最简单的多媒体系统和手动空调，但最大的好处就是用起来完全没有难度。说到这里，比较不能理解的还是多媒体的音频扩展，新骊威只提供AUX IN一种接口，与市面上更为流行的USB相比显得不够方便。

电动天窗、自动大灯后车后方的泊车雷达是豪华版车型才有的配置，对于普通消费者而言，这三项都是最实用、最基础的功能，有是应该的，用起来也没有问题。其他方面，遥控钥匙是分体式的，钥匙和遥控器分开，也没有像老骐达那样的无钥匙启动。

三辐方向盘的尺寸适中，虽然没有用真皮包裹但手感也还算细腻；方向盘只用来转向，没有更多其它的附带功能，这是很原始的配置，两块金属风格贴片是方向盘上唯一的装饰。行车电脑的功能很丰富，能显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程等多项数据，但调节按键位于仪表盘正中央，驾驶者操作时手需要穿过方向盘来完成，建议只在停车时操作。