旅行车现在在国内市场逐渐升温，从最初的无人问津到现在变成了对汽车品位和生活态度的象征。虽然这个转变还远未达到欧洲这种汽车文化非常成熟地区的程度，但至少说明这种实用性极高的车型已经开始慢慢受到了更多国人的认可。

斯柯达本月初宣布2014款改款Superb（昊锐）正式在捷克Kvasiny（科瓦斯尼）工厂投产，不过目前仅在捷克本土销售，随后将慢慢开始在欧洲其他国家销售，所以这回以进口形式引入国内的Superb Combi（昊锐旅行版）车型仍然是2013款。

相信这次Superb Combi的引入只是斯柯达在国内市场的投石问路，如果2013款Superb Combi能够得到国人的承认，2014款的Superb Combi的引进只是时间问题。说不定Superb Combi会成为上海大众斯柯达的国产车型也不一定。

2013款Superb Combi从车头处看与国内的昊锐没有任何区别，国内与国外的版本采用完全一致的外观设计。而旅行车在侧面的线条是最吸引人的，Superb Combi相比国内的昊锐增加了后排私密玻璃，后车门与C柱处的线条更加平直，国内昊锐的后车门拐角则更加圆润。车顶银色材质的行李架搭配在黑色的车身上十分醒目，也使Combi的车身侧面层次感更强。

车身侧面的Laurin&Klement（L&K）标识是斯柯达两位创始人的名字，用于斯柯达的顶级配置车型，以纪念两位创始人对汽车精益求精的追求。而L&K不仅代表高级的配置，并且说明这辆车拥有专属的内饰配色及标识。

三厢版车型所不具备的宽大后备箱是旅行车最大的吸引力，如果再算上放倒后排座椅后拓展来的空间，Superb Combi的最大容积可以达到三厢车无法企及的1865升。

除了空间上的优势外，Combi在后备箱细节处的设计也是极尽人性化，后备箱两侧具备可以折叠挂钩，用于悬挂口袋，为后备箱提供照明的灯盒可以拆下来拿在手里当小手电，而且做手电用时的光源是平时隐藏的LED灯。