动力澎湃的V8和V6机械增压发动机
结束了747的爬坡测试,接下来将是进入飞机跑道,将全新一代揽胜运动版的动能全部释放,将它加速至极限。全新一代揽胜运动版目前分为3个发动机类型,汽油版的分V8发动机和V6发动机,柴油版使用V6发动机,目前这三款发动机全部使用机械增压。
全新一代揽胜运动版动力参数 | ||
3.0升V6机械增压汽油版 | 5.0升V8机械增压汽油版 | |
发动机 | V6 24气门 | V8 32气门 |
排量(cc) | 2995 | 4999.7 |
缸径(mm) | 84.5 | 92.5 |
压缩比 :1 | 10.5 | 9.5 |
最大功率(kW) | 250 | 375 |
最大马力(bhp) | 340 | 510 |
最大扭矩(Nm) | 450 | 625 |
变速箱 | ZF 8HP70 8速自动变速箱 | ZF 8HP70 8速自动变速箱 |
0-60mph 加速时间(s) | 6.9 | 5.0 |
0-100km/h 加速时间(s) | 7.2 | 5.3 |
制表:凤凰汽车 |
路虎方面表示,中国已经成为路虎在全球最大的销售市场,而他们也将多中国市场给予更多的重视,全新揽胜运动版只有汽油发动机的V8和V6两款进口到中国进行销售,而再他们的一再执着下他们稍后将会再发布一款柴油混合动力版车型并在中国销售。
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