G级小改款
有消息称,奔驰G级[综述 图片 论坛]小改款将在2010巴黎车展之前完成。这也是过去四年间奔驰G级的第三次改款。
外观设计几乎保持不变,箱式造型将作为G级的名片延承下去,但会采用新的合金轮毂套件和一些新的设计元素[综述 图片],如大灯两侧中置保险杠等。内饰方面也会有小的改动,包括增加最新的技术。有一些技术已在新E级上运用。
动力方面,发动机要经过升级达到新的欧5排放标准,因此,G500上的5.5升自然吸气V8发动机将被最新开发的直喷双涡轮增压V8发动机所替代。
新款CLS
外观方面,奔驰新CLS级仍保持着2003年推出的第一代CLS的特点,长发动机罩、流线型车身面板和轮廓鲜明的玻璃。而在前部,奔驰CLS增加了新SLS AMG的设计元素,熏黑大灯和进气口、与发动机罩分离的散热器格栅。
内饰方面,2011款奔驰CLS级[综述 图片 论坛]运用多种新材质,包括缎子、高级实木装饰。而环绕式仪表盘、一体式中央显示屏、模拟时钟、亚光镀锌进气口和缝制真皮座椅都传达出高档次、顶级品质。另外,奔驰新CLS级将提供苯胺皮革和高亮金属两种内饰风格,还可选装钢琴黑漆或碳纤维装饰元素。
预计2011款奔驰CLS级将搭载新型直喷双涡轮增压4.7升V8发动机,取代之前CLS50和CSL500上所使用的5.5升V8发动机,与之搭配的仍可能是7速自动变速器。
改款CL-Class
谍照正如一般人所料,奔驰2011款CL-Class将采用全新家族前保险杠设计,并重新调整前大灯的细节元素,包括加入超炫的LED日间行车灯等,与中网格栅共同营造动感的前脸。
除了外观会做调整外,预计奔驰2011款CL-Class的动力系统也会做出相当大的改动。包括CL350将搭载3.5L V6 BlueDIRECT引擎,其最大功率为301马力/225千瓦,而最大扭矩为368牛米;而CL550则会搭载排量为4.6L的双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了429马力/320千瓦,最大扭矩更是达到700牛米。、
A级E-Cell
奔驰A级纯电动车称作E-Cell,首批生产500辆,将在2011年投放欧洲市场。投放市场的这500辆新车与宝马实施的MINI E和宝马1系[综述 图片 论坛]轿跑ActivE项目一样,主要会收集车主如何使用电动车的相关数据,参与车主将获得为期4年的E-Cell使用权。
动力方面,E-Cell将使用美国电动车厂商Tesla提供的40kW锂铁电池和电控单元。奔驰没有透露相关的技术细节,只是称奔驰A级电动车的续航里程达到198公里,扭矩为290Nm,提供出色的性能保证。
R级
奔驰R级[综述 图片 论坛]新改款轿车不会出现在日内瓦车展,很有可能在纽约汽车展或者巴黎车展上揭幕。
而在内饰方面,重新设计了仪表板部分,更新了COMAND系统,以及一些新的技术突破,比如:盲点辅助系统,车道保持辅助和夜视辅助系统。
在动力部分,新改款的奔驰R级发动机的选择有很多,为了提高新车的燃油经济性,最有可能的将会是奔驰ML450混合动力上应用的3.5升V6混合动力发动机。
总结:奔驰作为德系车的重要角色之一,自然不甘落后,无论是首发还是改款后更名亮相,从这八款车型上都可以看出是有备而来。
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