带领大众汽车进军豪华世界 海外试驾新一代途锐(3)
为了降低油耗,新途锐[综述 图片 论坛]在设计上花费了大量功夫。除了采用更高效率的动力总成外,大量使用铝制部件和高强度钢材的车身降低了整车重量。从空气动力学上也体现出这款体型较大的SUV在降低风阻上的努力。后视镜尺寸较老款缩小了,狭长的外形可以更容易地切开气流,降低风阻系数。
与老款途锐略显平淡的外形相比,新款途锐的外形设计线条简介充满力度,并在细节上大幅度的提高了这款车的档次感。车尾的灯组变的较小,下方的三角形排气尾管也修饰的较圆滑,从而使得新途锐看上去更显得年轻。
车门造型与“同门师弟”途欢一样采用了凹陷式的设计,车门底部的一条立体棱线,给整车增加了强烈的肌肉感。 可贵的是新途锐在外形变得更漂亮更动感的同时并没有在功能性上做出任何妥协,很短的前后悬保证这款SUV拥有较大的接近角和离去角,在越野的时候具有较好的通过能力。
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