低耗可以高动力 凤凰网实拍宝马X6混合动力(4)
2010年08月11日 10:04凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

换挡拨片、自适应巡航定速、多媒体按键都集成在了三幅式方向盘上,在宝马身上,一切为了运动、一切为了速度。

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2.4千瓦时的镍金属氢化物电池能提供高效恒定的电力输出,短时间内停车可以在不发动的情况下打开空调和车内其他用电设备。虽然不会导致电瓶亏电,但只是短时间内有效。

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iDrive的手感很好,多数驾驶过宝马的人都对它爱不释手。操作的方式和方法比较科学,在不看说明书的情况下,也仅10分钟左右就可上手,此后你会觉得系统的反应速度不如你手的操作速度快了。

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作者: 靳文斌 编辑: jinwb

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