凯迪拉克新SRX

凯迪拉克新SRX运用了一款3.0升直喷燃油引擎，最大功率达到了198千瓦最大扭矩超过300牛米，尽管基本整备质量已经达到了1986公斤但是在8.7秒的时间内还能够将车辆从静止推向每小时100/KM的时速。

新一代SRX的“脚下功夫”绝对不一般，这不仅仅是因为其电子阻尼系统更是因为其配备的e-AWD，5模式智能全驱系统。例如：1.加速过程中动力会更多的分配给后轮；2.4驱模式为四轮提供动态的动力分配；3.高速巡航状态下的前驱模式将动力更多的分配给前轮以节省燃油；4.过弯过程中将动力动态分配给四只车轮以保障车辆的稳定，和精准的转向；5.即使在三只车轮都失去动力的情况下，也能将动力传给有驱动力的一只车轮。除此之外，新凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]标配的动态稳定系统也是您驾车出游过程中最为重要的安全保障。

欧宝安德拉[综述 图片 论坛]

欧宝-安德拉作为一款都市SUV，其24度的接近角、23度的离去角以及18.2度的纵向通过角，让都市和郊外中行驶游刃有余。而在空载状态下欧宝-安德拉的离地间隙达到200毫米，可以毫不费力的涉过深至450毫米的水域。此外，欧宝-安德拉配备了智能四驱系统，在正常行驶时前轮驱动模式既省油又能轻松灵活的进行操控，一旦遇上打滑路面等特殊情况时通过电脑控制、电磁液压驱动的后桥差速器迅速变身为四驱模式，其澎湃动力将按50：50比例被分配至前、后轮，均衡强大的牵引力能有效防止车轮空转。

在越野路段里欧宝-安德拉配备的陡坡缓降系统则让驾驶员解放了双脚。当车辆下坡时，只需松开油门、开启陡坡缓降按钮，车子就会以不超过10公里/小时的速度向下自动滑行并在整个过程中保持稳定状态。而面对倒车下坡的高难度动作，自动设定8.5公里/小时的预设速度，同样让人轻松自如。这个功能还可使用在诸如冬天积雪的极限路面条件。

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