遗憾三 中国主流自主品牌厂商悉数缺席

经过了05年和07年两届法兰克福车展的折腾，中国的主流汽车厂商终于厌倦了这种不切实际的冲击行为。终于认识到自身与欧洲市场的差距所在。甚至开展前叫嚣着参展的比亚迪也并未在法兰克福露面。但是遗憾中略感欣慰的是，有一家叫做Jonway的中国厂商惊现法兰克福8号馆。

永源汽车展台

以生产RAV4[综述 图片 论坛]山寨车出名的永源汽车在展厅里占据了很小的一块场地，带去的也是他的成名车型和唯一拿得出手的车型永源UFO-A3[综述 图片 论坛]80。尽管一直声称抱着学习的态度来参加法兰克福车展，而且通过参展学习他人先进的服务和营销等。但是通过参加车展来学习服务和营销似乎有些牵强，而品牌和影响力的炒作或许才是其最终目的。

据介绍三门飞碟在意大利市场的销量将达到2400台。这相比于华晨汽车之前在欧洲的销售计划有过之而无不及。但是有了华晨的前车之鉴，永源汽车已经要倍加小心，欧洲是一个成熟的市场，而且对于传统品牌的认知已经根深蒂固，永源的表现让人期待。

尽管全世界汽车厂家都给中国市场寄予了厚望，但是，在这次法兰克福车展上，中国主流汽车品牌却并没有重装出现，这不得不说是一种遗憾。业内人士分析认为，在这个以全球汽车厂家争相展示新技术而著称的展会上，中国汽车企业应该顺势而为，通过车展在欧洲展示自己的实力，然后走向全世界。并且从目前的市场格局来看，法兰克福不能没有中国品牌的参与，否则，这绝对是一场缺陷之秀。

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