点评北美车展10大概念车 解码未来量产新车(4)
2010年01月13日 11:57凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

宝马Active-E概念车

点评北美车展10大概念车 解码未来量产新车\(4\)

宝马在新能源的路上走了一些弯路,最早进入氢动力的宝马在发现诸多问题之后,开始返航,油电混合动力和电动车成为了他们全新开放方向,而此次他们展出的Active-E电动车再次表明了他们进军新能源的决心和实力。

点评北美车展10大概念车 解码未来量产新车\(4\)

宝马 Active-E 概念车以宝马1系[综述 图片 论坛]为基础进行开发,采用锂电池为电机提供能源,保持宝马后驱的特点。中央通道和后座下面装有电池。电池组由宝马公司和韩国SB LiMotive共同开发。

点评北美车展10大概念车 解码未来量产新车\(4\)

点评北美车展10大概念车 解码未来量产新车\(4\)

这款概念车比普通版宝马135i重了大约600磅,利用230~240V(50A)的欧洲电源充电需要3小时,利用美国的220V(32A)电源时需要4.5小时。马达的最高输出功率为125kW(170PS),最大扭矩为250N·m。0~60km/h的加速时间为4.5秒,0~100km/h的加速时间为9秒。充电一次的续航距离可达到160km(100英里)。

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作者: 编辑: qiandw

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