人民网11月18日电 （记者崔元苑）近日，美国通用汽车公布申请破产保护以来首份财报，公司第三季度亏损近11.5亿美元，亏损额收窄。通用表示将从今年１２月３１日起偿还政府贷款，计划提前4年偿清全部债务。同时通用汽车还表示，虽然公司尽管开始着手还债，但仍处在重组过程中较为困难的最初阶段，远未摆脱困境。

据新华社报道，通用汽车之所以能提前还债，是基于三个原因：一是第三季度业绩好于先前预期，二是美国政府对购买通用汽车旗下品牌提供担保，三是推出了“旧车换现金”等刺激措施鼓励消费者购车。这对于持股60%的美国政府和持股12.5%的的加拿大政府而言，希望尽快全身而退，安全获得“解套”还是有了一线曙光。

不过，通用汽车在欧洲和美洲地区仍在亏损运营。尽管开始着手还债，但仍处在重组过程中较为困难的最初阶段，远未摆脱困境。而且，即便提前还债，通用汽车也难保美国政府对其投资不亏本。

据估计，要使美国政府完全收回对通用汽车的投资，公司所有股票总价值届时需达创历史纪录的687亿美元。但在2008年通用股票的最高点，其总市值也不过才572亿美元。

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