凤凰网汽车讯 美国政府实现从汽车业中全身而退有了点好消息。昨日，通用汽车公司宣布第三季度已经首次出现业绩好转，并表示将从下月开始偿还政府贷款，计划提前4年偿清全部债务。

自7月10日摆脱破产保护至9月30日，通用汽车第三季度录得亏损11.5亿美元，亏损额收窄。通用汽车CEO韩德胜表示，他在上述业绩中看到了一些企稳迹象，并且业务成本方面也出现了鼓舞人心的迹象。但仍然亏损的现实反映出，目前仍处在重组过程中较为困难的最初阶段，远未摆脱困境。据了解，该公司在欧洲和美洲地区仍在亏损运营，但中国业务则蒸蒸日上。

通用还证实将加快偿还美国和加拿大政府贷款的计划，首先将于12月份偿还12亿美元贷款，可能于2011年偿清全部贷款，较原计划提前4年。在通用申请破产保护期间，美国和加拿大政府多次注资救助，其中除80亿贷款需通用偿还外，还有500多亿美元救助资金转化为“新通用”股权，通用因此也成为美国名副其实的“国有企业”。其中，美国政府持有新通用60%以上的股份，加拿大政府持有12.5%的股份。

奥巴马政府上台后，大力救助通用和克莱斯勒，但也引发了纳税人资产是否能安全退出汽车业的担忧。美国和加拿大政府已经明确表示，打算尽快退出汽车业，也许会在2010年。但多达500亿的股权，如何“解套”，仍是大难题。

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