江淮与奇瑞如要重组 还须得看政府脸色(2)
但该高层同时也透露,由于和奇瑞的重组一事涉及股东利益及业已形成的产业格局,因此尚无最终定论。“与奇瑞的重组一事主要是政府在推动,现在就要看有关部门的决心了,希望事情能够顺利推进。”该高层说。
奇瑞汽车总经理助理金弋波也向记者表示,安徽省政府打造“大安汽”的思路是符合市场发展趋势的,但是目前有关部门关于二者兼并重组一事的思路并没有一个明确的方案,“之前媒体报道的企业之间相互持股的重组模式也只是一种猜测,具体方案我们也在等”。
有分析认为,今年6月,奇瑞向华融资产管理有限公司、渤海产业投资基金管理有限公司、深圳市中科招商创业投资管理有限公司、融德资产管理有限公司和鼎晖股权投资管理(天津)有限公司出售20%股权,获得20亿元现金的行为,不排除是想通过溢价转让,提升其每股净资产,在与江淮的重组中占据更有利地位。
今年5月,安徽省政府公布了《安徽省汽车产业调整和振兴规划》,该规划力推奇瑞、江淮、华菱、昌河、扬子、全柴等汽车企业按市场原则在省内进行联合重组,力争形成一个产能百万辆以上的汽车企业集团,并进入国家重点支持的“四大四小”行列。由于江淮、奇瑞存在业务互补性、产能合并后能达百万辆,引发了业界关于二者重组的种种猜想。据媒体报道,因陷重组传言,江淮汽车近来吸引了众多基金和券商的频频到访。
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