美国监管当局昨日表示，将对日本汽车巨头丰田发动第5起有关质量的公开调查，矛头指向丰田旗下最畅销车型“卡罗拉[综述 图片 论坛]”，这也是丰田自上月21日拉开全球大规模召回帷幕后面对的又一次严酷打击。据悉，美国消费者早前曾投诉这款车会在路上“跑偏”，怀疑该车型存在转向系统问题。
150起投诉会“跑偏”
昨天，美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)发言人对外表示，该监管机构将对2009和2010款卡罗拉进行公开调查，预计这次调查车辆数将高达50万辆。NHTSA会在稍后发出展开调查的书面通报。
卡罗拉去年全球大卖130万辆，美国就占了30万辆。从今年1月起，它更成为丰田在美国卖得最好的车型，而美国则是丰田汽车海外最大市场。
据悉，NHTSA迄今已经接到美国车主150起针对最新款卡罗拉的投诉。这些车主反映，在驾驶卡罗拉速度较高时，如60英里/小时，该轿车会出现“跑偏”的问题，很容易开出原定的车道。
随着卡罗拉也卷入到风波中，美国针对丰田的质量调查已经涵盖了油门、刹车系统、转向系统，均是汽车的最核心部分，涉及召回车辆全球近900万辆。
早在前天丰田在东京举行的记者会上，丰田质量总监佐佐木真一就坦承，正在调查卡罗拉的动力转向设计并且可能考虑召回，他又透露丰田接到的有关投诉少于100起。丰田又表示，将在全球范围内为今后的车型加装“刹车优先系统”。
丰田市值大幅蒸发
昨日，丰田汽车给记者发出声明表示已经知道针对2009和2010款卡罗拉转向系统的投诉，公司正在积极调查该问题。“尽管还没有接获NHTSA的正式通报，我们仍将全力配合其调查，并继续对顾客负责。”
对于美国同时发出传票，要求丰田提交文件以证明是否在此前一连串召回中反应及时，丰田总裁丰田章男则对记者回应指“从来没有尝试误导公众和回避问题”。
美国国会已经安排了3场针对丰田召回风波的听证会，下周二、三还将连开2场。丰田章男已经表明不会出席，但会派出北美地区负责人回答质询。
连串召回已经大幅拖低丰田汽车的股价。尽管昨日经指数上涨，丰田(7203.TO)股价却逆市下跌0.6%。自1月21日今年宣布首次召回后，丰田股价从高位下跌了两成，市值蒸发约300亿美元。
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ningxh |
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