车辆安全性面临考验消费者权益谁来负(2)_汽车

车辆安全性面临考验消费者权益谁来负(2)

2010年03月03日 08:2721世纪经济报道【大中小】【打印】共有评论0条

在中国市场，有关丰田汽车突然加速的个案并没有清晰的版本，丰田汽车中国公司也没有就此作出过正面的说明，一切都处于模糊的状态。这种方式很容易把问题隐藏起来。而在已经暴露的问题中，涉及丰田汽车在中国生产的各款车型。从高端的皇冠[综述图片论坛]、锐志[综述图片论坛]到低端的威驰[综述图片论坛]，各种问题广受争议，其中被广泛关注的是漏油事件、断轴事件、安全气囊问题。

生产这些产品的一汽丰田汽车公司处理这些问题汽车的方式并没有获得消费市场的认可，由于丰田汽车仅将一汽丰田视为生产工厂，有关产品问题的决策必须在日本作出，一汽集团派驻这个工厂的代表处于完全的弱势位置，而且他们也无力改变这种状况。所以，在面对消费市场的问题时，他们要么完全用丰田汽车的方式操作，要么与丰田合作用中国的方式处理。

这带来的直接问题是，谁来监管丰田汽车中国公司？

仅就召回事件而论，丰田汽车在中国销售的除RAV4之外的其他车型是否存在突然加速的问题，还是一个谜。因为迄今为止，究竟是什么原因导致了丰田汽车的突然加速还没有明确的答案。排除地缘政治等因素，丰田在美国的汽车的确存在问题，而且为查明问题的真相，美国各方都在竭力寻找真相。而在中国消费者只能等待。

所以，丰田汽车是否安全现在不可能有答案。