昊锐五大科技亮点树立中高级车新标准(2)
2009年08月14日 19:09 】 【打印共有评论0

科技亮点四:节能高效的TSI发动机

昊锐五大科技亮点树立中高级车新标准\(2\)

昊锐[综述 图片 论坛]的TSI发动机也是其不折不扣的亮点之一。据了解,昊锐将搭载了大众汽车集团最新一代发动机1.8TSI和2.0TSI,这两款发动机都具有“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”的优点。代表了目前国际最先进的发动机技术,引领着发动机未来发展的方向。由于具备涡轮增压并且提升了扭距,使得该车在起步阶段、尤其是中途加速方面具备得天独厚的优势,令驾驶者随时得到充分的动力供应,即使是排量稍小的1.8TSI发动机,其性能也是传统的2.4L所无法企及的。

与同排量的传统发动机相比,除了动力方面的优越,TSI发动机的燃油消耗要降低10%左右,这得益于EA888发动机所采用的两大关键技术:涡轮增压技术和精确的缸内燃油喷射控制技术。排放方面,EA888系列TSI涡轮增压直喷汽油机可以满足欧4排放标准。噪音控制方面,TSI在发动机拥有多项控制噪音及振动的技术,如缸体内设计了两个平衡轴,利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的振动,改善了发动机动平衡状态特性,从而降低了噪音。

科技亮点五:带AFS随动转向的双氙气大灯

昊锐五大科技亮点树立中高级车新标准\(2\)

斯柯达昊锐还配备了技术领先的带AFS随动转向功能的双氙气大灯。传统的主动转向大灯,大灯总成为单体式设计,照明角度会随着车辆转动而改变。但基本上,照明范围还是受限于大灯所转到的地方,并没有改变。然而,昊锐的AFS大灯随动转向系统可以使氙气大灯作上下左右四向自动调节,光束将随车辆行驶角度变化而转动,并调整照射中心,使近光灯自动指向入弯,确保弯道中的高能见度。

我们在夜间驾驶,经常会碰到转弯时照不到的死角,这会给驾驶者带来心理上的不安,尽管只是那么一瞬间。如今,昊锐全新的AFS技术,让驾驶在转弯的时候,能看到更多的东西,直接提升夜间驾驶的安全性。

斯柯达是个百年汽车品牌,superb同样也是斯柯达旗下一个历史悠久的产品品牌,最早的Superb产生于1934年,距今已经有75年的历史。在斯柯达品牌加入大众集团后,于2001年复兴了Superb这个产品品牌。此次上海大众斯柯达品牌引进生产的Superb昊锐原型车是2008年在欧洲上市的新一代Superb。新一代Superb上市以后得到了广泛的好评,获得了包括德国2008年度金方向盘奖在内的三十多项国际大奖。而引进生产的Superb昊锐不仅延续了原型车出色的产品特性,在外观设计上也根据中国消费者的审美特点做了相应调整,比如说在格栅和车窗增加了中国消费者喜爱的镀铬饰条,排气管进行了加粗处理,更显大气,使用了LED尾灯,等等。与此同时,和明锐[综述 图片 论坛]、晶锐[综述 图片 论坛]一样,昊锐仍然保持了原汁原味的欧洲技术,秉承了大众高性能、高品质的特点,尤其是科技配置方面的亮点非常突出。如果说明锐奠定了斯柯达的稳重而富有内涵的基调,晶锐给斯柯达注入了活力和动感,那么大气优雅[综述 图片 论坛]的昊锐就进一步提升了斯柯达品牌形象,随着今年下半年昊锐的上市,三款车必定形成强大的组合,传递斯柯达更多的品牌理念和产品的科技领先性。

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作者: 编辑: qiandw

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