媒体质疑 收购所获土地 是为沃尔沃项目迁至杭州做准备 吉利予以否认———

2月26日，吉利汽车宣布，收购浙江中誉汽车全部股权。吉利汽车新闻发言人杨学良日前在接受记者专访时表示：收购中誉只涉及其技术、厂房、土地，并未涉及其原有产品和经销商网络，与沃尔沃项目也无任何关联。沃尔沃品牌将本着独立运作、独立管理、独立研发的原则，不会与吉利品牌交叉运作。

澄清

收购中誉与沃尔沃无关沃尔沃将独立运作

在人们将注意力都集中在吉利收购沃尔沃项目何时签约上时，吉利却突然收购中誉汽车，难免让人将两件事情联系在一起。

有媒体猜测，收购中誉后获得的大片土地是在为沃尔沃项目迁至杭州做储备。对此，杨学良予以否认。

杨学良称，收购中誉是由另外的项目组完成的，两者并无牵连。至于新的技术中心是否会参与沃尔沃相关产品研发，杨学良表示，沃尔沃品牌将本着独立运作、独立管理、独立研发的原则，不会与吉利品牌有交叉。“吉利会向沃尔沃学习一些东西，运作肯定不会交叉在一起。”杨学良说。

此外，杨学良告诉记者，吉利收购沃尔沃项目进度不变，第一季度签约，第二季度完成。

解读

收购中誉意在土地与厂房吉利股票大涨

就在吉利汽车宣布收购中誉汽车全部股权当天，吉利汽车港股(00175.HK)以3.64港元开盘，飙升8.33%，收盘价3.9港元，吉利股票再次因并购事件大涨。

杨学良在接受法晚记者采访时表示，吉利收购中誉共有三个目的：专用车前景广阔、中誉的土地厂房及其专用车技术。

目前中国的高端商务车有很大缺口，吉利正是看中高端商务车、专用车的发展前景，可以通过中誉现有装备、技术，开发、建设吉利高端乘用车、商务车、专用车，丰富、延伸吉利产品线。

完成收购后，吉利集团将入驻中誉汽车所在地——临江工业园，并在此兴建吉利汽车技术中心，与现有临海研究院实现联动。杨学良指出，一些技术含量比较高的研发项目都将在吉利汽车技术中心完成，包括动力系统、先进的碰撞中心、新能源都会有涉及。新技术中心首期投资3.5亿元，将持续开发到2020年，为吉利未来几十年的发展做储备。

通过收购获得的土地资源也将解吉利的燃眉之急。吉利汽车2007年投建的浙江汽车工程学院在杭州没有办学场所，收购完成后也将在临江工业园正式落户，届时将在临海工业区中形成集教学、研发、生产为一体的管理模式。

释疑

收购资金来自产权置换不涉及中誉原产品

一方面频频收购，一方面不忘自主品牌推陈出新，吉利何以将其资金链运转得如此“不差钱”？面对记者的疑问，杨学良坦言，本次收购中誉，主要是采取双方产权置换的方式，中誉提供技术、厂房、土地，至于吉利给中誉提供了什么，杨学良表示“中誉肯定会有所收获，但具体还需核实。吉利与中誉同为浙江企业，此前也有合作，本次收购并非心血来潮，经过了长达七八个月的谈判。”

此外，杨学良向法晚记者证实，收购并未涉及中誉原有产品和经销商网络，中誉将继续经营其原有产品的生产、销售，中誉目前掌握的技术将为吉利自主研发的商用车、专用车服务。 文/记者孙宇

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