3月3日，日产汽车宣布将召回539,864辆皮卡、SUV和MPV进行制动踏板和燃油表故障修理。 [评论]
因制动踏板问题 日产召回54万辆问题车3月3日，日本汽车厂商日产汽车公司宣布将召回539,864辆皮卡、SUV和MPV进行制动踏板和燃油表故障修理。 [详细]连线英菲尼迪中国：国内暂无召回信息在丰田大批量召回的风波正劲之时，另一日本汽车制造商日产也于3月3日发布了召回信息… [详细] |
最新报道 |
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汽车召回制度始于60年代的美国 |
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凤凰调查 |
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制动踏板及刹车系统工作原理详解 |
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全球车型制动问题频出 |
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有数据统计在过去的这6年中，制动配件类缺陷报告出现最多，而在近一段时间，因制动被召回现象似乎愈演愈烈。开车的人都知道，制动系统意味着生命的保障，制动系统也是汽车上最重要的系统之一，在汽车设计之初，就已将制动功能考虑进去。如今汽车历史发展已经百年，在发展各种“花花绿绿”新技术的同时，是否反而忽视对制动这样的汽车最基本技术可靠性保证，这值得每一个汽车厂家深思。 |
丰田召回混合动力车型 |
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解决方法：刷新刹车电子控制程序 |
克莱斯勒召回 2.4万辆汽车 |
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解决方法：重新安全固定夹 |
PSA召回雪铁龙C4和标致308 |
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解决方法：更换刹车泵 |
华晨宝马召回部分5系轿车 |
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广丰召回25万辆凯美瑞 |
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解决方法：更换制动器助力总成 |
近期重大事件回顾 |
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