在二季度净利润创下了2006年以来单季最高水平后，江淮汽车(600418.SH)7月产销两旺，产销量环比双双上涨，前七个月的产销量亦出现同比超过20%的增长。

江淮汽车8月6日晚公布，2009年7月，公司的汽车产量为2.57万辆，环比增长8%；销量为2.56万辆，环比小幅增长2.40%。前七个月的汽车产量累计17.17万辆，同比增长21.70%；销量累计17.12万辆，同比增长22.03%。

7月产销增长的势头使江淮汽车的业绩延续了二季度的涨势。虽然公司一季度的净利亏损了7300万，但二季度单季的净利润回升至 1.89亿元，基本每股收益 0.15元，创下了2006年以来单季新高，并使中期净利润大幅超出预期。

江淮汽车此前公布的2009年中期业绩快报显示，预计将实现营业收入93.24亿元，同比小幅增长1.88%；净利润1.16亿元，同比下滑31%；基本每股收益0.09元。

中信建投8月3日发布研究报告称，此营业收入预测符合市场预期，并维持全年收入185.50亿元预测不变；另外，在“汽车下乡”政策刺激下，轻卡下半年销量仍有较大超预期可能性。

另外，二季度净利润的大幅增长，一方面反映出公司的MPV[综述 图片 论坛]和轻卡产品处于盈利的黄金期，以及公司对成本费用控制得力；另一方面，二季度录得固定资产投资抵税收入约3000万元，也是净利润超预期的重要原因。

中信证券同日公布的研究报告认为，江淮汽车中期净利预测超预期是因为公司培育三年之久的轿车业务已逐渐进入了收获期，并预计将在下半年收获更多的销量和利润。

8月7日，江淮汽车午盘报每股7.62元，较前一交易日跌1.30%。

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