下面我简单介绍一下中石化的产品情况。这是中国石化的化工产品，2008年中国石化的化工包括三大材料，树脂、橡胶、化纤，其中最主要的车用化工产品销售量占总量的5%，销售收入占总销售收入的7%。中国石化的润滑油，2008年销售量达到120多万吨，其中主要车用润滑油占了56%，这里还不包括汽车企业生产线上所用的用油量。车用润滑油不仅在使用量上占了大多数，而且也是升级换代最快的润滑油产品。如乘用车使用的汽油机油，已经达到了四级别。所以我们公司非常重视车用润滑油的业务发展。

2008年，我国机动车用油，包括柴油、汽油和农用车用油量占了52%。中国石化2008年汽油产量为3010万吨，柴油产量为7000万吨，生产柴油跟汽油的比例是2.3：1。今年1-7月份，柴汽油比为2：1左右，主要是汽油需求增长，柴油需求相对下降。

截至今年年初，中国石化直接或间接服务于汽车行业的机构或部门一共有几十个，品种有上百个。在双方沟通和合作中存在很多多口对应的关系，使中国石化发挥整体的资源优势受到一定的限制。虽然中国石化在跟汽车界服务的过程中遇到很多困难，另一方面中国石化以生产化工原料为主，大部分产品都是要经过加工成零部件才能用于车辆生产，造成产品供货的渠道层次比较多。双方缺乏面对面的沟通与交流，汽车企业对非金属部件产品的改进得不到化工原料生产企业的全面支持，在一定程度上存在着中国石化技术资源得不到有效的利用这种现象。

为了推动汽车界，为了这个行业国产化进程的推进，中国石化推出了新的市场战略，新核心的思想就是以坚持以客户需求为导向，向能源化工技术的开发商和服务商转变。

2009年3月份，中国石化成立了汽车行业技术合作中心，在全球经济危机的背景下，中国石化在市场意识、客户服务观念上革命性的转变，借助汽车行业合作的平台，中国石化将逐步强化以客户需求为导向的理念，更加贴近市场，贴近客户，了解客户需求，充分利用自己的技术、产品和资源的优势，为中国汽车制造热以及相关产业发展提供支持。同时通过与汽车行业的技术合作，也能进一步提升中国石化的自主创新能力，通过中国制造向中国创造的进步。

汽车合作中心将协调中国石化服务汽车产业的各个方面的资源，提升中国石化服务汽车产业专业化和系统化的水平，中心是汽车行业和中国石化沟通的窗口、技术合作的平台推进全面战略合作的桥梁。对于中国石化内部而言，汽车合作中心是汽车制造商的代表，他代表着汽车客户的需求。对于汽车制造商而言，这个中心又是中国石化的代表，它是中国石化服务汽车产业的窗口。

中国石化作为中国石油化工行业的龙头企业，在原油、润滑油、化工等领域具有国内领先的技术能力，汽车行业技术合作中心成立以后，通过与汽车企业进行技术较量，量身定做服务计划，同时积极开发产品，为汽车企业自主创新提供良好的技术支持，为汽车企业提供新产品的同时，也提高中国石化自身的自主创新能力。

在合作过程中，中国石化将积极与汽车厂商共同探讨产品应用过程中存在的问题，对于常规性的问题，由技术服务小组解决，重大技术突破的项目要专门立项，成立科研小组，对产品、原材料、生产、加工过程中进行技术的整合和攻关研究，满足汽车生产对产品设计的要求。

中国石化在长期的发展过程中，已经为采矿、钢铁、电子、水泥等行业提供了大量的技术支持，对于汽车行业，目前除了提供车辆构成所需要的非金属产品的技术支持以外，我们还可以为企业提供生产过程中全面的解决方案。企业通过合理的使用，确保设备进厂运转，并延长设备使用寿命，降低生产成本。

通过近两年与汽车企业的交流，近期我们在汽车发动机市场占有率不断增长的基础上，又成功开发了一些新的产品，比如变速箱系列的产品，还有发动机油，还有关于汽车养护的汽车过滤器和清洗剂。

中国石化这些研发的化工方面的产品，这些将给汽车制造企业创造新的价值。

我们将积极与中国汽车工业协会，中国汽车工程协会，以及国家主管汽车产品的相关标准主管部门加强合作，共同探讨建立具有中国特色的车用石化产品标准，和专用实验评价标准，同时也会根据汽车节能环保的发展需求积极参与汽车产业非金属相关零部件标准的制定与修订工作。在充分发挥石化行业技术优势的基础上，中国石化将积极与国外石化行业接轨，做好技术储备的工作，并积极向汽车企业提供产品使用建议，共同推动中国汽车产业的发展。

通过跨行业的技术合作，中国石化将加快市场化步伐，利用技术、产品为客户提供所需产品，为中国汽车产业升级作出应有的贡献。在服务汽车产业的同时，中国石化也将技术创新的方向和动力，增强自主创新能力，由此形成的互动机制将有利促进两大产业间的深度合作，促进产业的技术进步。

最后祝中国汽车产业更上一层楼，同时希望我们石化产业和汽车产业能够共同发展，互惠互利，创造双赢。

谢谢大家。

相关专题：

2009中国汽车产业发展论坛