五、广汽集团

在自主研发上明显迟于前四位的广汽集团，准备借用他人智慧。不过目标更激进一些，他更想一步到位，直指目前还不成熟的纯电动汽车。

7月17日，广东省电动汽车省部产学研创新联盟成立，计划三年内实现自主知识产权的电动车批量生产。牵头者为广汽集团牵头，发起者有广汽集团、华南理工大学、中山大学等单位发起，参与者包括广东省内的电动汽车生产企业及相关零部件制造企业、及国内外相关的高校和科研机构。

按照计划，2年至3年内掌握若干自主知识产权的关键技术,并实现拥有自主知识产权的电动汽车批量生产；3年至5年内完成对完善的系列电动车型研发及生产平台,搭建成1至2个国内先进水平的电动汽车公共服务平台；5年至10年，形成有特色的自主品牌的电动车产品系列,可根据市场需求开发有竞争力的电动汽车产品的产业能力。

不过，这并不表示，广汽集团会坐等联合的成果。2010年，广汽集团需要自力更生。据悉，广汽集团正在研发气电混合动力客车，今年年底将向广州公交系统提供30至50辆混合动力公交大客车作示范运行；2010年亚运会，广汽集团需提供150至180辆混合动力大客车，以供亚运会、亚运专线使用。

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