专家：油价调整应谨慎

在采访中，很多人都表示按新的成品油定价机制上调油价可以理解，但此次涨价的幅度似乎大大超出了预期。根据测算，如果除去国内成品油价格中1元左右的燃油税，调价后的汽柴油零售价其实已经相当于去年国际油价每桶140美元时候的水平。而现在国际油价仅仅徘徊在70美元都不到，国内油价就已经回到历史高点，这似乎印证了一个困扰公众很久的关键词，涨多跌少。

中国社科院金融研究所副所长王松奇表示这种涨价行为“是不太正常，因为我们油企，成品油基本是垄断供应的，我们的国企有一个特点。涨价的时候它反应比较灵敏。然后降价的时候它迟迟不降有这个，有这个特性”。

王松奇教授认为，之所以大部分人都感觉到我国的成品油价格涨多跌少，与目前中石油和中石化的垄断地位不无关系，虽然按照国家发改委新的成品油定价机制，国际油价连续二十二个工作日波动超过4%时，国内成品油价将随之调整，但由于国有企业的垄断地位和对利益原因，使得这一规定实施起来面临不少现实困难，要想实现真正的价格接轨，打破垄断是第一步。

“所以，我觉得我们今后这些成品油的供应企业，这些巨型的国有公司，应该是真正按照国际市场规律，向国际市场靠拢的话，你就按照我们国家出台那个既定的规则，如果它连续降幅22个工作日，超过4%你就降，你不要不降，然后涨的时候你涨得挺快，这是有些不正常”。

关于日后油价是否还会再涨的问题，王松奇教授认为国际油价今年不会重现08年148美元一桶的高价。现在是69美元左右，徘徊在70美元左右。他估计年内不会出现上百(美元)，超过80(美元)以上的情况。

关于汽油价格上涨对CPI的指数的影响，王松奇认为影响会有一些，但是不会太大。因为中国的汽柴油在中国的能源消费结构中占比大约是18%到20%，其它70%多都是煤。所以成品油价格的调整，不会对那种CPI产生很明显的助推和拉升作用。

而和王松奇教授的观点不同的是，中国发展研究基金会副秘书长汤敏认为，虽然在全球经济面临巨大压力的情况下，油价很难出现08年时的暴涨行情，但是，就中国而言，油价上涨对各个行业的影响不容小视，最终的结果将体现在居民价格消费指数，也就是我们常说的CPI上。

在电话采访中，汤敏秘书长表示了对国际粮价问题的担忧。他说：“在过去几个月国际粮价涨了20%-30%。如果仅仅是油价上涨，粮价不动，猪肉这些副食品不动的话，估计对我们国家的冲击在短时间内还不是很大的。但是就怕把国际粮价给拉动起来以后，这个影响还是很大的。”

截止到今年5月份，中国消费者价格指数(CPI)较上年第四个月下降。同时5月份生产者价格指数(PPI)较上年连续第六个月下降，从这些数字来看，经济形势仍然不容乐观，中国经济不振和需求疲软的状况仍在延续。但就是在这样的背景之下，国内汽柴油价格却在半年之内连续三次上调，这样的调整对正在恢复中的中国经济会不会产生反面作用呢，汤敏表示了他的担心，他认为油价问题，对中国和发展中国家来说，现在是个很大的问题。

种种迹象表明，目前世界经济仍然面对继续下滑的风险，而中国经济也正处于能否企稳回升的关键时刻，王松奇和汤敏都认为，此时油价的调整应更加慎重。要做好充分的思想准备，不但是要做思想上的准备，还要做物质上的准备。

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