凤凰网汽车讯 国家发展和改革委员会7月28日下午16：00宣布，自29日零时起国内汽柴油价格每吨降低220元，相当于每升降低0.16元和0.19元。凤凰网汽车第一时间连线了汽车业内专家贾新光。

“大家对成品油价格调整没有意见，但是国内成品油价格调整机制还存在较大问题。调价周期过长、调价幅度较低、价格构成透明度低、定价方式表述模糊这些都是问题。”贾新光表示，成品油价格机制不透明是造成公众怨言不断的主要原因之一。

贾新光指出，“目前国内成品油市场机制尚不成熟，调整机制也不透明。完全没有市场化。”近几年，油价暴涨的原因不是需求过旺导致，近两次的价格调整，使得不少加油站纷纷“打折”、“优惠”，这正是说明需求并不旺盛。

09年成品油价格的起起伏伏，消费者已经有了心理准备，因此这次的调整也不会造成什么大影响。此次成品油价格的下调幅度比较小，对国内汽车市场并无较大影响。

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2009年第二次下调成品油价格