据发改委网站消息，国家发展改革委发出通知，决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升约分别降低0.14元和0.16元。这是自去年年底新的油价管理政策执行以来，中国第七次调整成品油价格。

自上次9月1日调整成品油价格后，国际油价一直没有回暖迹象。据易贸资讯的统计数据显示，截至上周末，该计价期布伦特、迪拜和辛塔的基准原油移动均价跌至68美元，与月初每桶71.52美元的价格相比，截至上周末，三地的移动平均价格跌幅已近5%。

根据最新公布的《石油价格管理办法》“22个工作日上下浮动4%即可调价”的原则，此次调价并无悬念。

5月前后，曾出现国际油价大幅变动，国内油价按兵不动的局面，引起成品油生产方、成品油消费者甚至社会公众对新管理办法执行力度的质疑。但此后管理办法的执行力度得到加强。

业内专家认为：从今年5月份至今几乎每个月都要调价一次的频率，意味着调整国内油价的规则已经确立。

但就油价调整的幅度来看，此次下调的幅度再次被缩小。“由于前几次上调油价时，可能是出于有利于国内经济恢复的考虑，发改委并没有按照调价计算办法所测算的结果去调价，虽多次上调油价，但均缩减了调幅。同样，这次调价，发改委可能又是从为维持炼油企业必要的盈利出发，这次的下调油价的幅度也很小。”东方油气网总经理钟健表示。

上述专家还认为，发改委这次小幅下调油价，并不会对销售市场中的价格局面产生太大的影响。“在调价前，由于资源充裕以及竞争的存在，市场中的实际批发零售价已经普遍超跌。如果国庆长假后国际油价跌破65美元，国内成品油实际批发价还可能继续下跌。

【专家分析】

油价下调将使中石化10月份亏损更多

昨日业内分析师预计，昨日油价下调，对中国石化10月份盈利将有负面影响，其炼油盈亏平衡点将下降到62美元/桶。

据测算，此次调价后，国内成品油价对应的三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油22日均价为60美元/桶左右，而当前三地原油22日均价在68美元/桶左右，价差已缩减到8美元/桶，较此前的9美元/桶的价差有所收窄。

招商证券石化行业分析师裘孝锋称，7月底的那次油价下调，造成了中国石化8月份炼油板块业务的亏损，当时测算是每吨油亏损100元。此次下调成品油价格，预计对10月份的盈利也会有负面影响，每吨油亏损在150元~200元，但不会对11月、12月的业绩产生负面影响。

裘孝锋认为，按中国炼厂汽柴油60%的收益率计算，炼油毛利降低2美元/桶。经过此次下调，中石化炼油的盈亏平衡点下降到62美元/桶。

他预计，此次价格下调可能是年内最后一次下调。目前进入了以美国为首的发达经济体石油需求回升的阶段，结合当前原油供给保持稳定、发展中国家需求继续强劲等因素，预计原油价格在未来6个月将出现温和上涨。

裘孝锋称，当前国内石油石化还处于向好趋势，国内通胀低，经济也在快速复苏，并且绝对油价也不是很高，这是新机制运作的蜜月期。维持对中石化2009年、2010年的业绩预测：每股盈利0.79元、0.95元；中石油2009年、2010年每股盈利0.72元、0.92元。（相关分析来自每日经济新闻）

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