内测磨损特别严重 一汽大众专家详解迈腾啃胎(3)
2009年05月26日 19:10综合报道 】 【打印已有评论0

内测磨损特别严重 一汽大众专家详解迈腾啃胎(3)

●一汽-大众关于啃胎问题的详细技术说明,具体如下:

轮胎锯齿形磨损的造成原因是什么?是否正常?

答疑:轮胎胎面块上的锯齿形消耗是由于轮胎胎面上的胎面块与地面接触后不均匀变形造成的。新轮胎上的胎面块更容易形成锯齿形消耗,因为每个新胎面块的高度较高,弹性较大,与地面接触时更容易产生不均匀变形,导致胎面花纹锯齿形消耗。一般情况下非驱动轮(后轮)上轮胎锯齿形的形成比驱动轮(前轮)更为明显,是一种完全正常的消耗特性。

●形成严重锯齿形磨损原因有哪些?

答疑:形成原因比较复杂,主要包含定位原因、保养原因和使用原因等等。

1、关于定位原因:

车辆在出厂时,都经过严格检测,确保定位参数合格。在驾驶时如车轮与路边石等障碍物发生非正常接触,即可能使车轮定位发生变化,而不合格的车轮定位参数是造成锯齿形磨损的原因之一。出现锯齿形磨损时应检查用户车辆车轮定位参数,如不合格,调整车轮定位参数至合格。即使车辆静止时的定位参数正常,也可能因为载荷或驾驶路况不同,导致车辆动态定位参数的改变,从而出现不均匀的磨损现象。

2、关于保养原因:

轮胎换位保养

气压符合规定

用户按保养规定进行轮胎换位,并保证轮胎气压合格是确保轮胎能正常磨损的必要条件。轮胎气压过低会导致磨损加剧。

轮胎出现磨损是不可避免的,为了能够使得汽车的所有4个车轮保持相同的使用寿命,要求按照保养规定对轮胎换位。

3、使用原因:

极度转弯或经常在极大的弯道行驶

轮胎花纹粗糙松弛

新的轮胎、非驱动车轮上的轮胎容易产生

轮胎锯齿形磨损是一种正常的磨损形态。当车辆高速运行在急转弯儿、经常在极大的弯道行驶、在粗糙不平的路面上行驶、轮胎花纹粗糙松弛的使用情况下,会产生锯齿形磨损。新轮胎较高的胎面块由于具有较大的弹性与粗糙不平的地面接触后不均匀变形,较易引起锯齿形消耗。当使用过一段时间后,随着胎面花纹深度的减小,胎面块的刚度会逐渐增加,锯齿形消耗的形成也将随之减小。

相关报道:

09款迈腾南京最高让利5000元 购车赠送装潢

新领驭携手迈腾将对日系车展开攻击

迈腾DSG版降1.86万 9款热门车降价榜

选择最难的路走 迈腾将技术营销进行到底

技术派--试驾一汽大众迈腾2.0T DSG

  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 周维维 编辑: qiandw

商讯

车型库
·按价格
·按品牌