常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全(2)
2010年03月17日 00:36卓众汽车网 】 【打印共有评论0

第四步:安全带高度与肩部距离的调整

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(2\)

安全带从左肩锁骨中间穿过

安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。

第五步:头枕与头部之间的调整

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(2\)

调整头枕高度

正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(2\)

然而交通事故的发生往往是无法预知的,只有亲身经历过车祸的人才会知道时间的宝贵,因为零点几秒的瞬间车祸已经发生了!如果没有经过训练,很多人在发生事故前的瞬间基本上是下意识的动作,而头脑中一片空白,大多数人所能做的是听天由命,最多只是下意识地打方向。然而,如果经过训练,用0.1秒的安全驾驶技术填补头脑中的瞬时空白,也许就是零点几秒的操控,会让一场交通事故化险为夷!其中最有效的是制动并线和高速并线,下面我们就来感受一下这两项0.1秒的安全驾驶技术。

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作者: 编辑: robot

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