常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全(4)
2010年03月17日 00:36卓众汽车网 】 【打印共有评论0

0.1秒的安全驾驶技术之二:高速并线

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(4\)

高速并线路线示意图

高速并线与制动并线有些类似,都是用来躲避突然出现的障碍物,但难度更大!此项练习的设定条件是当车辆行驶时遇到突然出现的障碍物,强力刹车,同时强力转向躲避,但躲过之后发现前方还有障碍物,于是再次强力转向绕过障碍物回到原来车道。高速并线的动作要领:遇到障碍物时强力刹车,同时强力打方向,而后迅速回正,再强力打方向,接着迅速回正。如示意图所示,练习时尽量贴左侧桩桶进入,有助于顺利完成高速并线。此项技术的练习颇有难度,练习的关键是要具有足够的速度(60km/h),练习者往往是由于胆怯提前刹车,这样就体会不到高速并线的效果。

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(4\)

我们再来假定一个场景,辆车正在封闭公路的内侧车道上行驶,突然一个行人跳过隔离带,落到车的前方,采用制动并线绕过行人。然而,突然发现前方还有一辆车距离也很近,如不躲避很快就会追尾,于是司机再次强力向左打方向,回到原来的车道,如此化解了一场灾难。这就是高速并线的作用!

高速并线虽然相对难练,但对场地的要求与制动并线类似,很多驾校也可以开展。

常开车不等于会开车 0.1秒的驾驶技巧保安全\(4\)

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作者: 编辑: robot

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