上汽荣威750和南汽名爵MG7虽然出自同一生产平台，但两款车的市场表现却出现了极大地反差。虽然上汽已经收购了南汽，但由于品牌定位和营销理念的差异，使得上汽荣威750和南汽名爵MG7的市场销量悬殊。

据相关数据显示，4月份上汽荣威750的销量是960台，而南汽名爵MG7仅销售了238台，还不及上汽荣威750销量的四分之一。从今年年初到四月份，上汽荣威750的累计销量达3651台，南汽名爵MG7的累积销量仅为1143台。上汽荣威750和南汽名爵MG7具体市场状况如下所示：

据4S店销售人员表示，在售的2.5L系列以及1.8T系列的数款荣威750车型均在厂家指导价的基础上给出了80000元的优惠，与前一段时间的12万元优惠相比降价幅度有所减少。而荣威1.8T两款入门车型和2.5两款旗舰车型均需预订，订金为1万元。此外，除少量车型和颜色不是很全外，其它车型均有足够现车可供挑

另据名爵北京地区经销商表示，虽然名爵MG7车型多达十几款，而真正只有三款车型在售，同时也是热销车型，分别是1.8T舒适型、豪华型以及超豪华型。目前4S店有绿色、香槟色可供选择。而2.5加长版没有现车，需要先预定，订金为1万元，等2周时间可以提到新车。需要购车的消费者可到店具体咨询。

荣威750作为上汽荣威品牌推出的第一款产品，造型优雅，性能卓越。08款在配置、内饰、安全等各方面均有所提升。其中，最大的亮点是其底盘采用了欧洲精准制衡BP10平台，该底盘前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50。此外，新车还使用了GYRO自律航法式GPS全球定位系统、英伦XBM环绕八喇叭Premier Version音响、翼式无骨Visioblade专利智能速度感应雨刷等配置。

MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点，其整体车身呈两端略尖，尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点，配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质。

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