成都公交案反思:中国客车安全隐患层出?

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成都公交纵火案告破 嫌犯当场烧死

  • 成都公交车燃烧事件救援者讲述救助经历
  • 成都公交惨剧带火网络安全锤生意
  • 乘客现场试验 哪些物品能砸碎公交车窗
  • 成都公交车燃烧后 安全锤热销
  • 成都公交车燃烧事故遇难者增至27人
  • 成都公交燃烧最新视频:车厢中部突起火
  • 成都公交车燃烧事故遇难者增至27人
  • 网络视频重现成都公交车燃烧全过程
  • 成都公交车起火 车门打不开多乘客死伤
  • 公交车燃烧事件 官方:有人携易燃品上车
  • 成都燃烧公交车为新车 冒烟到燃烧时间短
  • 成都公交燃烧伤者已送医 现场已清理
  • 成都公交发生燃烧事故 车内一片惨叫声
 
 

事件地图

  • 成都公交燃烧事件地图
  • ·时间:2009年6月5日8时25分许
  • ·出事车辆:四川省成都市公交9路车,车牌“川A49567”【行车线路】
  • ·地点:成都川陕立交下桥(动物园附近)
  • ·伤亡:截至6月7日,事故已导致27人死亡、72人受伤。【详细】
 

客车事故频发

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凤凰调查

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1.你认为目前你乘坐的客车安全吗?

还行,比较安全

不安全,非常危险

2.你认为哪些因素影响客运车辆安全?
疲劳驾驶违章行驶超载
驾驶技术制动性能爆胎
发动机自燃车流量大路况
缺少乘客安全带 驾驶员视野受阻气候
3.你认为应该如何提高客车使用安全?
提高客车产品质量
完善客车安全标准

普及客车安全知识

凤凰独家评

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客车安全装备是否缺失

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国外客车安全技术知多少

国内客车安全呼唤更高标准 安全性配置尚待完善


    盘式制动器、行车记录仪、自动间隙调整臂、自动灭火装置、安全气囊、逃生锤等都只是高等级的营运客车的必备装置,国家标准没有强制要求,而这些已经成为一般轿车以及国外客车的必备装置。这些安全配置在国内普通客车上都普遍配备了吗?

盘式制动器

盘式制动器又称碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。 全文>>

行车记录仪

汽车行驶记录仪,又叫做行车记录仪、汽车黑匣子、汽车事故记录仪,以提高车辆管理的效率和提高交通安全。全文>>

自动间隙调整臂

自动间隙调整臂能自动及时地调节由于制动磨损而增大的制动衬片与制动鼓之间的间隙,使制动间隙恒定。全文>>

自动灭火装置

带有自动热敏线,当发动机“机舱”温度达到170°时,热敏线自动瞬间启动,无需人员操作,一秒钟内就能将火扑灭。全文>>

安全气囊

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发信号。 全文>>

逃生锤

逃生锤一头带尖,在汽车落水,失火和发生事故时无法打开车门时可以帮助乘客快速脱离危险环境。全文>>

完善法规标准是关键

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政策解读

谁为客车安全保驾护航


至少有两大因素是造成大型客车事故频发的主要原因一是客车安全装备不完善,二是政策法规不到位。【详细

亟待加快标准体系建设

客车安全方面的标准还存在很多不足:客车安全标准未成体系;车身结构安全性能标准与国外先进标准还存在较大差距。 全文>>

客车安全标准国际化是优选之路

在深化认识的基础上,针对产品设计找差距、找原因、找改进措施。除综合评定外,可对重点结构或部件研究几种设计形式。全文>>

技术培训法规一个都不能少

专家认为,实现客车的安全可靠性,三点尤为重要,即技术、培训、法规一个都不能少。全文>>

安全标准应注意更多细节标准

迹象表明,通用对在中国的这台“挣钱机器”,不但继续开动,而且有望加油快跑。 全文>>

客车召回逐渐兴起

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日产中国召回佳奔客车
日产中国召回佳奔客车
戴姆勒召回1588辆奔驰轻客
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一汽丰田召回柯斯达客车
一汽丰田召回柯斯达客车
五菱兴旺客车召回更换零件
五菱兴旺客车召回更换零件
宁波吉江召回NE6720D1客车
宁波吉江召回NE6720D1客车

2008年中国客车行业概况

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一、2008年客车销量走势

2008年中国客车行业呈现出以下几个特点:

1.客车市场的发展呈现出前高后低、上下半年大幅波动的走势; 2.上半年尽管受到雪灾、地震等不利因素的影响,但客车排放标准由国Ⅱ转国Ⅲ的提前消费使上半年客车行业销售整体走高; 3.下半年由于全球性金融危机、原材料价格以及汇率大幅波动的影响,导致市场严重萎缩。 [详细]

三、北京奥运推动新能源客车发展

    为了实现2008北京奥运“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”三大理念,。2008年7月,500辆新能源汽车投入使用启动仪式在北京举行,这其中包括由京华、中通、北汽福田等多家客车公司开发的新能源客车。[详细]

二、大型客车表现良好,轻客客车表现低迷

    2008年大型客车的以近25%的速度增长,增长势头强劲,轻型客车下降明显,表现低迷。1.特大型客车销量高速增长2008年,特大型客车共计销售3327辆,同比增长120.19%,在客车市场上表现出良好的增长势头。具体的销量情况见表1,共涉及到14家客车企业,除新进入企业外,只有三家企业表现低迷,其他企业同比增长均在100%以上。2.轻型客车市场低迷轻型客车整体市场表现较差,全年累计销量比同期下降4.31%,销量排在前十位的企业中,大多数企业处于下降状态。 [详细]

结语

    2008于中国是极不平凡的一年,客车行业也在2008经受了各种因素的考验,在艰难中前行。[详细]

 
 
 

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专题策划:肖建华
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