凤凰网汽车讯   成都公交车燃烧事故再次引发了人们对公交积弊的反思。今日，凤凰网特连线《中国交通报》汽车周刊主编周明，周明表示，成都公交事故不是偶然现象，城市公交系统存在一系列诸多问题有待解决。

《中国交通报》汽车周刊主编周明（资料图）

周明指出，导致目前公交系统混乱现象的原因有2个：一是，城市公交系统管理遗留问题。城市公交系统分管部门多，之前由建设部管理，如今大部分转移到交通部管理，因此遗留下了很多问题还在不断的调整之中。

二是，由于各地方政府采取一些本地企业保护措施，导致公交车在采购源上没有抓好质量。一些地方杂牌客车制造厂生产的公交车仍然“大行其道”。公交公司“点菜式”的采购方式，使得在源头上没有真正抓住质量关。

此外，周明还指出，目前我国客车行业的一些相关标准都与国际上存在一定差距。比如，国外有阻燃性标准，客车座椅必须耐燃烧时间达到十几分钟深圳几十分钟，而在这次事故当中，公交车的座椅却在几分钟内变成灰烬。

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