虽然很诱人 近期不建议购买的10款车(2)
2009年06月05日 09:31太平洋汽车网 】 【打印已有评论0

本田奥德赛

2005年3月,第三代奥德赛在中国正式上市,做为一款比较成功的公私兼用型MPV,它的取胜是多方面的。完全基于的轿车底盘和本田特有的“MM”空间利用最大化的设计理念,奥德赛提供了一个舒适的7座乘坐环境,1079L的行李箱空间,既能承载家人出去游玩,还能满足大件旅行用品的放置,真正为家人营造了一个极富实用性的大空间。

虽然很诱人 近期不建议购买的10款车(2)

本田奥德赛最新价格变化报价表车型指导价(万元)现价(万元)降价(万元)备注

2.4 普通版22.38--无车,不接受预定

2.4 标准版24.1822.88↘1.3只有一台紫色现车

2.4 舒适版24.9823.68↘1.3无现车

2.4 豪华版26.9825.68↘1.3现车以紫色、灰色、黑色为主

2.4升i-VTEC发动机,最大功率118kw,最大扭矩218N.m,满足一家人郊外游玩绰绰有余,5速手自一体变速箱也可以提供一个绵密的换挡感觉。至于配置,现款奥德赛配备了卫星导航系统,8英寸的大液晶屏很有面子,同时操作也很简便。

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第四代本田奥德赛

第四代本田奥德赛以“Dynamic Prestige(动感尊贵)”为开发理念,延续了低重心、低地板设计风格。同时,六角形的进气格栅,大面积的镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,细细的前大灯,看起来前卫、时尚但又不失稳重,整体造型更加流畅,突出运动感。

虽然很诱人 近期不建议购买的10款车(2)

本田奥德赛

新奥德赛在保留现款车型动感时尚的同时,在车内乘用空间上也有所进步。虽然车宽和轴距没有改变,但是新一代奥德赛的车内纵向乘用空间增加了60mm,前中后三排座椅布局没有改变,但后座的乘用空间显著得到了改善。第二排与第三排座椅均可放倒,在MPV车型中并不是很多见,实用性可见一斑。

动力方面, 新款奥德赛搭载经过重新调校的2.4升i-VTEC发动机,最大功率127kw,最大扭矩222N.m。变速器有望换成更为经济的CVT无级变速器,百公里油耗可实现在7.57升左右。

不建议购买理由:

新奥德赛外形设计更加大气,虽然轴距没有改变,但车内纵向乘用空间增加了60mm,使后座的乘用空间显著得到了改善。同时CVT无级变速器也值得我们期待。

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作者: 编辑: robot

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