盖世汽车讯 综合外电报道，美国原始设备供应商协会（OESA）近日再次呼吁美国政府给一些陷入困境的汽车行业供应商提供资金援助。

OESA行业分析和经济副总裁David Andrea在上周参议院银行委员会小组会议上发表了演讲，呼吁政府提供额外的贷款担保援助计划，以帮助那些供应商在经历了2009年这场毁灭性的金融危机后能再次提高产量。

当提到整车制造商2010年将在2009年的基础上再扩产两百万辆时，David Andrea称：“只有靠行业、金融界和政府的努力，未来潜在的供货危机才有可能避免。”

今年美国已经有超过20家大型供应商企业破产。供应商对订单的反应速度很有可能跟不上汽车制造业2009年第四季度和2010年第一季度的扩产脚步。

供应商破产或者关闭造成的交货不及时问题，目前已经给克莱斯勒最畅销车型吉普WranGL[综述 图片 论坛]er的生产带来了阻碍。

美国政府和国会在过去的一年里对供应商行业的呼救置若罔闻。美国国会担心对一旦对汽车行业供应商提供帮助，所有行业都会要求政府的帮助。

这次OESA只是寻求小型企业管理局的贷款项目的帮助。OESA要求对贷款对象及其条件进行修改。

另外，David Andrea还特别申请对先进汽车研发基金进行立法。David Andrea认为立法将使供应商受益。