此次北京车展柴油车明显升温，包括奇瑞、欧意德、长城在内的自主品牌纷纷高调推广绿色柴油，绿色柴油发动机的领跑者欧意德还借此次车展，发布了“绿动力·D计划”，旨在透过最直接、最有效的方式与消费者沟通，把绿色柴油发动机的动力强劲、节能环保在全国推广，实现直效减少汽车碳排放，欧意德相关负责人表示，随着“绿动力·D计划”的深度展开，预计五年内将直接为国家节省超过300万吨的燃油消耗，并减少350万吨的温室气体排放。

种种迹象表明，车市正涌动着一股绿色柴油车暗流，暗暗发力。在经历多年怀“柴”不遇之后，绿色柴油车将很快迎来快速发展的春天。