车市需求下降导致全球产量相应减少
由于经济危机影响,全球汽车销量的下降影响了全球汽车产量的增长,2008年和2009年汽车产量下降幅度与当年销量的下降幅度基本一致。
2002-2009年全球汽车产量变化
数据来源:慧聪邓白氏研究
从各主要国家的汽车产量看,2009年全球汽车产量排名前几位的国家分别是中国、日本、美国、德国,欧美国家依然处于主导地位。中国以近13,790,994辆的总产量居世界第一,其中乘用车产量为10,383,831辆,商用车产量为3,407,163辆,总产量在全球下降13.5%的情况下,增长率高达48.3%。
2009年全球主要国家汽车产量排名
国别
乘用车(辆)
商用车(辆)
总计(辆)
增长率(%)
中国
10,383,831
3,407,163
13,790,994
48.3
日本
6,862,161
1,072,355
7,934,516
-31.5
美国
2,249,061
3,462,762
5,711,823
-34.3
德国
4,964,523
245,334
5,209,857
-13.8
韩国
3,158,417
354,509
3,512,926
-8.2
巴西
2,576,628
605,989
3,182,617
-1
印度
2,166,238
466,456
2,632,694
12.9
西班牙
1,812,688
357,390
2,170,078
-14.6
法国
1,821,734
228,028
2,049,762
-20.2
墨西哥
939,469
617,821
1,557,290
-28.2
加拿大
822,363
667,288
1,489,651
-28.5
英国
999,460
90,679
1,090,139
-33.9
总计
47,227,656
13,759,329
60,986,985
-13.5
数据来源:慧聪邓白氏研究
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