金融危机对世界汽车工业的巨大冲击直接导致了很多汽车零部件供应商财务状况的恶化。在全球汽配市场出现盈利下降的背景下，中国近几年整汽车零部件企业的产品销售收入每年平均增长36.82%，高出行业平均水平。残酷现实加速了外资零部件商在中国的强势扩张，诸多国际知名的汽车零部件制造商纷纷看准中国汽车零部件市场，尤其是后市场的发展潜力，在中国兴建厂房，扩展业务。

从2008年第四季度到2009年，包括GKN、博格华纳、江森自控等全球知名零部件公司都在中国新建了独资或合资工厂。外企增资和独资的趋向也越发明显。外资和合资企业在中国打造从产品开发到生产、从人员培训到销售全过程的体系也已成型，并开始按有效分工和布局整合。

采埃孚在中国坚持扩张

采埃孚是德国第3大汽车零部件供应商，除汽车外，ZF的零部件还应用在工程机械、船舶等领域。2009年前8个月ZF(采埃孚)在全球的销售与去年同期相比下降达三分之一，但其在亚洲市场保持了增长。为了继续巩固其在中国的市场，采埃孚将其亚太区总部设在了上海。采埃孚(中国)投资有限公司具有投融资、研发和销售服务三大中心功能，管理国内20家子公司，以及亚太地区其他近10家子公司。其中，公司在研发业务上，将实现技术的本地化开发，并面向全世界提供服务，目前电动转向等技术均处于世界领先地位。

泰明顿在中国的资源整合

泰明顿是世界领先的制动器摩擦材料生产商，同时也是全球最大的商用车气压盘式制动器盘片供应商，在技术和市场等方面都有非常强大的优势。为了整合其在中国市场的资源，泰明顿在2009年进行了一系列的整合。与北方工业公司基于诚信基础上达成战略合作并共同收购杭州泰明顿摩擦材料有限公司。泰明顿希望借助北方工业公司大集团的优势，并结合国家对大集团在各方面的强力支持，与北方工业公司一起共同促进中国制动材料产业的发展。双方将有可能共同致力于火车制动系产品的研发和渠道拓展，在研发、制造能力上实现更紧密的合作，实现30%-60%的市场增长目标。

重组之后泰明顿将持有杭州泰明顿摩擦材料有限公司70%的股份。通过股权重组，泰明顿将在中国实现同一股权结构，同一合作方的股权模式。这有利于TMD日后在中国市场上推广统一的品牌形象，是泰明顿集团开展积极的中国战略中至关重要的一步。

科德宝调整结构纵深市场

科德宝集团作为全球各大汽车制造商的长期合作伙伴，其产品以其优质的品质十余年间在行业内始终保持领先地位。其micronAir汽车空调滤清器产品在全球的主机配套市场占有率达到了70%。科德宝在中国的主机配套业务占有70%的市场份额，是各大主机厂的长期合作伙伴，同时，科德宝将依托主机市场的配套优势积极开拓售后服务市场。2008年micronAir进入中国的售后市场。目前，micronAir汽车空调滤清器产品在售后市场的进展比较顺利。预计不久之后，科德宝集团的其他相关汽车产品也将进入售后服务市场并逐步巩固进入这个市场的地位。

马勒推行的中国本土化战略