国内汽车零部件原材料疯涨致零利润尴尬(2)
2010年10月26日 11:38慧聪汽车配件网 】 【打印共有评论0

对此,华泰证券分析指出,购进价格指数大幅上升,恐影响企业的盈利能力。事实上,记者从企业了解到,原材料价格上涨已经很大程度上影响到企业的盈利,有的企业甚至出现了零利润。

零利润的尴尬

“涨老多了!”这是北京一家电缆厂负责销售的葛姓经理面对原材料价格的第一反应。

电线电缆行业是电器工业中最大的配套行业,被喻为国民经济的“血管”和“神经”,但这些企业正面临着零利润的尴尬。

电缆的主要原材料是铜和铝。今年以来,铜价上涨四成以上,铝价涨幅则达到87%。但是,电缆行业因为多是中小企业,而且存在产能过剩、无序竞争现象,面对原材料价格的上涨,企业并不敢轻易提价。因此,虽然电缆有所涨价,但企业利润下滑严重。“厂子多,你不卖他卖,很难涨价。”葛经理告诉记者。

这种情况下,企业陷入尴尬:为了维持企业运转和养活工人,必须生产,但是原材料价格不断上涨,已经让企业无利可图。葛经理告诉记者,现在企业基本上就是白干,养活工人就可以。

同样受到原材料影响的中小鞋企也是如此。上述制鞋企业负责人告诉记者,要提高出口价格很难,处于微利状态的中小企业只能精细分解流水线上的每道工序,减少因流程不畅造成原材料浪费的损失。

虽然竞争激烈,原材料价格很难传导到终端消费品,无力承受压力的企业还是会努力寻找涨价空间。曹荣告诉记者,他们会慢慢给客户灌输涨价逻辑,如果别的厂家都涨价,她也会选择少涨一点。

中信证券首席经济学家诸建芳分析指出,在全球维持宽松货币政策的环境下,部分大宗商品价格近来一路猛涨,这可能对我国物价形势构成一定压力。从工业品出场价格PPI走势来看,9月份工业品出厂价格同比上涨4.3%,环比上涨0.6%。虽然处于下降通道中,但是由于外部大宗商品价格保持上涨趋势,PPI下降趋势将出现放缓,同时环比出现增长,不少机构预测原材料价格上涨之下PPI可能出现新一轮上涨。

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