2009年是奇瑞进入第二个发展阶段的关键年，这期间，希望在全球性金融危机中实现“弯道超车”的奇利推出了瑞麒、威麟、开瑞三大品牌，其中瑞麒定位为中高级轿车，承担着奇瑞开拓高端轿车市场的重任。但近日突发的瑞麒X1[综述 图片 论坛]轮胎召回事件却折射出这个新锐品牌的质量仍需继续努力(相关专题：奇瑞召回3200辆瑞麒X1)。
近日，更有车主向汽车投诉网反映，新买的瑞麒次日就患病，此后便开始了“没完没了”的修理，让车主对奇瑞完全失去信心。
瑞麒X1故障密集出现，疑为奇瑞试验车
瑞麒X1买来第二天制动故障灯亮，但对于福州董先生来说，这只是麻烦的开始。
出现制动故障灯亮时，他这台瑞麒X1仅行驶76公里。为了解决这个故障，来来回回跑了几趟4S店，几乎把能拆的零部件都拆解了一遍，才得以解除“病症”。
本来一个很容易诊断的故障，却需要董先生三番五次的返店维修，这让董先生很不满意。而刚修好故障灯不久，空调系统又出毛病，最后以更换空调泵才告一段落。
没开几天新问题又来了——踩离合器挂不上倒档，还伴随着巨响。8月中旬，挡泥板出现脱落，8月末，空调又开始异响，9月11日，仪表灯又不亮了。
面对越发频繁的故障，4s店除了让车主开车过去维修，并没有其它说法，而奇瑞方面也从来没有主动致电董先生。在经历了隔三叉五的维修后，董先生说他自己终于明白了之前坊间所留传的“奇瑞奇瑞，修车排队”并非空穴来风，也进一步加剧了董先生对奇瑞的失望之情！
出现第一次故障时，4S店还一再解释纯属意外，而在此后短短两个月时间内，各类故障密集出现，这显然无法再以意外来解释，董先生甚至怀疑自己的这辆瑞麒X1是不是厂家的试验车，要不怎么可能会有如此之多的故障！
鉴于修车占用了他大量的工作时间以及对车辆质量的怀疑，给他的生活和身心带来了极大影响！董先生向奇瑞提出赔偿2000元油费外加5次免费保养和一副汽车雨衣的要求，对于车主的这一要求，奇瑞客服除了一直强调“对不起，给您带来不便！”外，根本没有诚意去处理。
在汽车投诉网受理的瑞麒投诉中，深圳市王先生的投诉也极具代表性——所购买的瑞麒M1[综述 图片 论坛]提车不到一个月更换变速箱，不到三个月要更换发动机！
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ningxh |
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